Nowe Renault Rafale, zbudowane na platformie Aliansu CMF-CD najnowszej generacji, może poszczycić się wyjątkowym, odważnym designem – jego oryginalne nadwozie zostało zaprojektowane całkowicie od podstaw. W ten sposób stworzono nowy język stylistyczny marki: niczym nieograniczony, spontaniczny i wyrazisty. Prestiżowy SUV coupe Lekko podwyższone nadwozie typu fastback w połączeniu z elementami ochronnymi nadwoziaw błyszczącym czarnym kolorze
Przy okazji zakończenia testów marka Volkswagen zdradza nieco szczegółów na temat kolejnej generacji swojego obecnie najlepiej sprzedającego się modelu: Tiguan nr 3 będzie dostępny z nowo opracowanym systemem aktywnej kontroli zawieszenia i innymi funkcjami, takimi jak reflektory matrycowe HD LED Matrix. Samochód powstał na nowej generacji platformy MQB – evo. W wersji z napędem hybrydowem
Wyżej umieszczone fotele, bezpieczeństwo i komfort to atrybuty SUV-ów, zaspokajające potrzeby licznych nabywców. W efekcie SUV-y są najszybciej rosnącym segmentem motoryzacyjnego rynku. Aktualnie Seat oferuje trzy modele tej klasy. Oto flagowy Seat Tarraco.. Seat Tarraco znajduje się na szczycie rodziny SUV-ów SEAT-a jako większy brat modeli Ateca i Arona. Jego najnowocześniejsza technologia, dynamiczna, zwinna obsługa,
Fiat 500X to interpretacja modelu SUV przez stylistów Fiata. Wprawdzie nie jest to najmłodszy model na rynku, gdyż jego premiera była w roku 2014, niemniej pandemia spowolniła życie technologiczne wszystkich modeli. Zatem… Od czasu premiery, w roku 2014, model przeszedł potężny lifting w roku 2018. Zmieniła się stylizacja nadwozia, wyposażenie wnętrza, oraz rozwiązania techniczne. Ponieważ
Pogodzenie przeciwstawnych stylów może zakończyć się na dwa sposoby. Pierwszy to zniszczenie idei obu projektów stylistycznych, co doprowadzi do śmieszności. Drugi zaś to wydobycie piękna z obydwu, co zaowocuje fantastycznym projektem. Tak jest w przypadku Alfy Romeo. Oto test Stelvio Veloce Q4 280 KM, pojazdu który jest piękny, sportowy i uniwersalny. Pierwszy SUV Alfy Romeo
Ford Edge początkowo oferowany był jedynie na rynek amerykański. Jednak rosnący w Europie popyt na pojazdy typu SUV spowodował rozpoczęcie w 2016 roku jego sprzedaży na tym rynku. Pierwsza generacja produkowana była w latach 2006-2014. Model drugiej generacji zaprezentowany został po raz pierwszy podczas salonu samochodowego w Los Angeles w 2013 roku, a w Europie rok później, na salonie samochodowym w Paryżu.
Po 10 latach do oferty Mitsubishi wrócił model Eclipse. Jednak ze znanego i kultowego coupe pozostała tylko nazwa. Dzisiaj Eclipse zyskał przydomek Cross i stał się przedstawicielem cieszącego się niesłabnącą popularnością segmentu SUV’ów.
Mazda CX-5 debiutowała na rynku w 2012 roku. Po trzech latach kompaktowy SUV przeszedł modernizację, a po dwóch kolejnych, w 2017 roku zaprezentowano aktualną, drugą generację japońskiego modelu. W ciągu sześciu lat CX-5 stała się jednym z najpopularniejszych modeli Mazdy – na całym świecie znalazła już ponad 1.5 miliona nabywców, a globalnie jej udział w sprzedaży marki stanowi ok. 25%.
Renegade to pierwszy przedstawiciel Jeepa w segmencie małych SUV’ów i pierwszy model, który powstał we współpracy z Fiatem. Kompaktowy Jeep debiutował w 2014 roku i obecnie jest w Polsce najpopularniejszym modelem w gamie producenta, stanowiąc niemal 60% jego całkowitej sprzedaży.
Ford Edge to dużych rozmiarów SUV początkowo oferowany na rynek amerykański. Jednak rosnący popyt na pojazdy tego typu w Europie spowodował rozpoczęcie w 2016 roku jego sprzedaży na tym rynku.
