Układ zawieszenia jest jednym z najważniejszych w samochodzie. Aby w pełni realizował wszystkie założenia techniczne producentów pojazdu wymaga stałej kontroli i w razie potrzeby interwencji serwisowej m. in. kontroli i regulacji geometrii. Geometria zawieszenia niestety często jest bagatelizowana zarówno przez samych kierowców jak i niektórych mechaników i dość powszechnie mylona jest ze zbieżnością kół, która jest tylko jednym z jej składowych.
„Zintegrowany system monitorowania stanu psychofizycznego kierujących pojazdami w celu minimalizacji zagrożeń w ruchu drogowym” – pod tym złożonym tytułem projektu kryje się system, który w przyszłości może poprawić bezpieczeństwo na naszych drogach. Pracuje nad nim zespół polskich instytutów i przedsiębiorstw, wśród których szczególną rolę odgrywają Wojskowy Instytut Medycyny Lotniczej (WIML) i QS Sp. z o.o.
Model Trax, najnowszy SUV Chevroleta, zdobył pięć gwiazdek w testach bezpieczeństwa przeprowadzonych przez niezależną organizację Euro NCAP (European New Car Assessment Program).
Skoda nie zwalnia tempa i sukcesywnie stara się wypełnić każdą lukę w swojej ofercie. Gamę limuzyn, kompaktów, SUVów i samochodów miejskich pod koniec 2011 roku uzupełnił Citigo – pierwszy czeski przedstawiciel segmentu A
Nowy Ford Transit Custom jako pierwszy samochód w swojej klasie zdobył maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w testach bezpieczeństwa przeprowadzonych przez niezależny instytut Euro NCAP. Ocena dotyczy również osobowego modelu Ford Tourneo Custom.
Już po raz piąty, w ramach międzynarodowego Programu Oceny Ryzyka na Drogach EuroRAP, naukowcy z Politechniki Gdańskiej wraz z ekspertami Polskiego Związku Motorowego i Fundacji Rozwoju Inżynierii Lądowej opracowali mapę ryzyka na drogach krajowych w Polsce. Wyniki badań wykazują znaczącą redukcję długości „czarnych odcinków” oraz wzrost długości „odcinków zielonych”.
Konsorcjum Euro NCAP uhonorowało Audi A3 czterema tytułami “Euro NCAP advanced”. Wyróżnienia te przyznawane są za innowacyjne systemy zapobiegające wypadkom, których skuteczność wykracza poza standardy bezpieczeństwa określone przepisami prawa.
Mercedes słynie z wprowadzania innowacyjnych i niespotykanych wcześniej rozwiązań w swojej ekskluzywnej limuzynie. Najnowsza generacja Klasy S również może się pochwalić szeregiem systemów, które uczynią jazdę jeszcze bezpieczniejszą i bardziej komfortową.
Mercedes zastąpił model SLS AMG, pełniący rolę oficjalnego Safety Car w F1, unowocześnioną wersją SLS AMG GT.
Dzięki nowym rozwiązaniom obejmującym stylistykę, systemy infotainment, systemy informacji kierowcy oraz silniki ten odnoszący sukcesy handlowe SUV jest jeszcze doskonalszy. Audi Q5 hybrid quattro łączy w sobie moc samochodu sześciocylindrowego z ekonomią jazdy silnika czterocylindrowego, a nowe Audi SQ5 TDI – pierwszy model S z silnikiem Diesla o mocy 230 kW (313 KM), nadaje charakteru
