Pogodzenie przeciwstawnych stylów może zakończyć się na dwa sposoby. Pierwszy to zniszczenie idei obu projektów stylistycznych, co doprowadzi do śmieszności. Drugi zaś to wydobycie piękna z obydwu, co zaowocuje fantastycznym projektem. Tak jest w przypadku Alfy Romeo. Oto test Stelvio Veloce Q4 280 KM, pojazdu który jest piękny, sportowy i uniwersalny. Pierwszy SUV Alfy Romeo
Szesnaście lat temu modele łączące atuty samochodów osobowych i terenowych stanowiły 1.6% rynku. Pięć lat później ich udział wzrósł do 6.3%. Dzisiaj stanowią już ok. 28% rynku i popularnością ustępują tylko przedstawicielom segmentu C. Już w przyszłym roku mogą stać się najpopularniejszym segmentem w Polsce. Błyskawiczny wzrost popularności SUV’ów sprawił, że obecnie praktycznie każdy producent ma w swojej ofercie uterenowione modele, a dla wielu z nich jest to dzisiaj podstawa sprzedaży. Alfa Romeo zwlekała bardzo długo, bo dopiero w 2016 roku zaprezentowała swojego pierwszego SUV’a – Stelvio. Decyzja zdecydowanie spóźniona, ale bardzo trafna ponieważ obecnie Stelvio jest najpopularniejszym modelem Alfy Romeo w Polsce.
