Loder1899 Jaguar XF – diesel górą
Popularność samochodów napędzanych jednostkami wysokoprężnymi sprawiła, że nawet firmy zajmujące się tuningiem wolą modyfikować modele zasilane olejem napędowym, niż ich benzynowe odpowiedniki.
Popularność samochodów napędzanych jednostkami wysokoprężnymi sprawiła, że nawet firmy zajmujące się tuningiem wolą modyfikować modele zasilane olejem napędowym, niż ich benzynowe odpowiedniki.
Jaguar XF z rocznika modelowego 2014 otrzymał zmodernizowaną jednostkę wysokoprężną ECO2.
Jaguar rozpoczął prace nad nowym modelem X-Type, który zadebiutuje w 2015 roku.
System AWD będzie dostępny na wybranych rynkach (Ameryka Północna, Rosja, Chiny, Europa) i według firmy jego głównym zadaniem będzie przeciwdziałanie uślizgowi kół. Jaguary wyposażone w ten układ otrzymają dodatkowo przeprojektowane zawieszenie i zmodyfikowany układ kierowniczy. Wszystko po to, aby zapewnić jak najlepsze właściwości jezdne.
Jaguar ogłosił, że modelach XF i XJ wyposażonych w 3-litrowy silnik V6 o mocy 340 KM będzie oferowany układ napędu na wszystkie koła.