Prototyp Ener-G-Force to wizjonerska interpretacja kultowej terenówki Mercedesa z 1979 roku. Auto bazuje na koncepcyjnym samochodzie policyjnym, przygotowanym na konkurs Los Angeles Design Challenge.

Podobnie jak wóz patrolowy, cywilny Ener-G-Force na nowo interpretuje klasyczną formę Klasy G. Monumentalna sylwetka wspiera się na 20-calowych kołach, a nad przednim pasem dominuje pełen ekspresji wlot powietrza i oświetlenie LED w kształcie litery „G”.

Woda przechowywana w zbiornikach na dachu prototypu Ener-G-Force trafia do wodnego konwertera, gdzie zasoby zostają przekształcone w wodór zasilający ogniwa paliwowe. Urządzenia do magazynowania energii elektrycznej kryją się w osłonach progów, które zmieniają barwę zależnie od stopnia naładowania baterii. Ener-G-Force nie emituje nic więcej poza wodą, a jego zasięg wynosi 800 km.

Zaawansowana elektronika precyzyjnie dobiera moment obrotowy, generowany przez silniki elektryczne w piastach kół. Zainstalowany na dachu skaner 360 Terra-Scan permanentnie monitoruje nierówności i na podstawie wygenerowanego obrazu dostosowuje siłę tłumienia zawieszenia, aby zapewnić maksymalną trakcję niezależnie od rodzaju nawierzchni.

Ener-G-Force  jest tylko konceptem, jednak szefowie firmy przynają, że samochód zdradza jak będzie wyglądał język projektowania nowych terenowych modeli Mercedesa.

Tagi: ciekawostki, Ener-G-Force, Los Angeles Design Challenge, Mercedes, prototypy

Ten wpis został opublikowany wtorek, 20 listopada 2012 o 9:06 i przypisany do kategorii Bez kategorii. Możesz śledzić wszystkie odpowiedzi do tego wpisu poprzezkanał RSS 2.0. Możliwości komentowania i pingowania są w tej chwili wyłączone.