Alfa Romeo odnotowała solidny wzrost sprzedaży samochodów osobowych w Polsce. Marka sprzedała 1452 egzemplarze swoich modeli w okresie od stycznia do sierpnia 2025 r., co oznacza wzrost o 57% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.
Największym zainteresowaniem cieszył się model Junior, produkowany w zakładzie w Tychach, którego od początku roku wybrało 510 nabywców. Jednocześnie rośnie zainteresowanie pozostałymi modelami marki. SUV Stelvio odnotował 22% wzrost liczby rejestracji (421 szt.), natomiast sprzedaż sedana Giulia wzrosła o 53% (341 szt.).
Alfa Romeo Junior to kompaktowy spadkobierca przeszło 110-letniej tradycji, stylu i sztuki inżynieryjnej, adresowany przede wszystkim do młodszych, aktywnych klientów. W segmencie oferującym sportowe wersje, zaprojektowane na bazie modeli miejskich, Junior wyróżnia się modnym designem połączonym z zaawansowaną technologią w zakresie komfortu, łączności i charakterystyczną dla marki dynamiką jazdy. Klientom oferuje swobodę wyboru między silnikami hybrydowymi lub w pełni elektrycznymi. Dostępna jest wersja Ibrida z silnikiem 1.2 o mocy 145 KM, działającym w technologii 48V, oraz Ibrida Q4 z napędem na wszystkie koła i automatyczną aktywacją napędu tylnej osi. Nowością w gamie jest ekskluzywna seria specjalna Ibrida Intensa wyróżniająca się wyposażeniem i efektami wizualnymi.
Zelektryfikowaną gamę Juniora tworzą trzy modele dostępne w dwóch poziomach mocy: 156 KM z zasięgiem do 410 km w cyklu mieszanym WLTP2, występującymi w modelach Elettrica i Elettrica Intensa, oraz 280 KM w wersji Elettrica Veloce, która odzwierciedla sportowe DNA Alfy Romeo. Wariant ten wyposażono w mechanizm różnicowy Torsen, sportowe zawieszenie obniżone o 25 mm oraz najbardziej bezpośredni w segmencie układ kierowniczy (przełożenie 14,6). Układ hamulcowy wykorzystuje przednie tarcze o średnicy ponad 380 mm z czterotłoczkowymi zaciskami monoblokowymi.
Junior może być wyposażony w systemy wsparcia kierowcy umożliwiające autonomiczną jazdę poziomu drugiego oraz system kamer 360°. Łączność zapewniają usługi Alfa Connect Services, a funkcjami pojazdu można zarządzać zdalnie za pomocą aplikacji (funkcja E-Control). Interfejs głosowy integruje wirtualnego asystenta Hey Alfa oraz ChatGPT. Cena modelu w wersji Elettrica zaczyna się już od 490 zł netto miesięcznie w abonamencie dla firm.
