Następca Volkswagena ID.3 świętuje swoją światową premierę pod nową nazwą ID.3 Neo. Samochód został kompleksowo ulepszony oraz zmodernizowany. Wśród zmian w nadwoziu znajdują się nowy projekt przedniej części pojazdu oparty na języku stylistycznym „Pure Positive” oraz nowe oświetlenie. Wnętrze zachwyca przeprojektowaną architekturą kokpitu z intuicyjnym sterowaniem oraz wysokiej jakości materiałami. Nowy, wydajny układ napędowy w połączeniu z największym z trzech dostępnych akumulatorów umożliwia uzyskanie zasięgu do 630 km (WLTP). Przedsprzedaż kompaktowego modelu elektrycznego rozpocznie się w Polsce jeszcze w tym miesiącu.
„Nową generację opracowaliśmy zgodnie z filozofią ‘True Volkswagen’, konsekwentnie stawiając korzyści dla naszych klientów w centrum działań. Oprócz dużego zasięgu modele takie jak ID.3 Neo wyróżniają się ponadczasowym designem, który zapewnia długotrwałą satysfakcję, wysoką jakością dla jeszcze lepszych wrażeń z jazdy oraz techniczną doskonałością, na której zawsze można polegać. Uzupełnieniem jest wyjątkowo intuicyjna obsługa, która sprawia, że codzienna jazda jest jeszcze łatwiejsza i bardziej komfortowa” – mówi Martin Sander, członek zarządu odpowiedzialny za sprzedaż, marketing i obsługę posprzedażową.
Oprócz wielu standardowych systemów wspomagających, takich jak Lane Assist, Front Assist czy funkcja hamowania podczas skrętu, ten elektryczny samochód kompaktowy został wyposażony w szereg nowych funkcji dzięki najnowszej generacji oprogramowania. Należą do nich m.in. ulepszony system Connected Travel Assist z rozpoznawaniem sygnalizacji świetlnej (dostępny opcjonalnie) oraz jazda z użyciem jednego pedału, w której pojazd odzyskuje energię aż do całkowitego zatrzymania. Ponadto, jak we wszystkich nowych modelach ID., możliwe jest teraz zasilanie zewnętrznych urządzeń – od elektrycznych grillów po rowery elektryczne – z mocą do 3,6 kW bezpośrednio z akumulatora wysokiego napięcia dzięki funkcji vehicle-to-load.
Nowy język stylistyczny. Stylistyka zewnętrzna ID.3 Neo odzwierciedla filozofię „True Volkswagen” poprzez nowo zaprojektowany przód pojazdu z ciągłym pasem świetlnym i podświetlanym logo. Design bazuje na języku stylistycznym „Pure Positive” opracowanym przez Andreasa Mindta, głównego projektanta marki i całej Grupy. Podobnie jak w klasycznych kompaktowych modelach Volkswagena, dach, tylny spojler i pokrywa bagażnika są lakierowane w kolorze nadwozia, co sprawia, że ID.3 Neo wydaje się dłuższy, niższy i bardziej dynamiczny.
Wysoka jakość, intuicyjna obsługa – w 100% Volkswagen. Już po otwarciu drzwi ID.3 Neo widać, że samochód charakteryzuje się zupełnie nowym poziomem jakości i przejrzystości. Znajduje to odzwierciedlenie w wysokiej jakości materiałach o przyjemnej fakturze, klarownym, horyzontalnym układzie linii i powierzchni, nowych ergonomicznych elementach sterowania, łatwych w obsłudze przyciskach oraz intuicyjnych kontrolerach najważniejszych funkcji. Kierownica wielofunkcyjna została całkowicie przeprojektowana – posiada spłaszczony wieniec u góry i dołu oraz wyraźnie uporządkowane panele przycisków. Nowy system infotainment (Innovision) z cyfrowym kokpitem o przekątnej 26 cm (10,25 cala) oraz centralnym ekranem o przekątnej 32,8 cm (12,9 cala) imponuje płynną grafiką.
Nowy, wysokowydajny napęd. Układ napędowy ID.3 Neo to zupełnie nowa konstrukcja. Oferuje wyższy moment obrotowy i niższe zużycie energii niż poprzednie silniki. W efekcie możliwe do uzyskania są zasięgi do 630 km (WLTP). W momencie premiery model będzie dostępny w trzech liniach wyposażenia (Trend, Life i Style), z trzema wariantami mocy oraz trzema różnymi pojemnościami akumulatorów. Trzy silniki elektryczne rozwijają moc 170 KM (125 kW), 190 KM (140 kW) oraz 231 KM (170 kW). Wersja 170 KM współpracuje z akumulatorem o pojemności 50 kWh (netto) i stanowi konfigurację bazową ID.3 Neo Trend. Modele ID.3 Neo Life i ID.3 Neo Style mogą być opcjonalnie wyposażone w akumulator 58 kWh (netto) z mocą 190 KM oraz akumulator 79 kWh (netto) z mocą 231 KM. Akumulatory o pojemności 50 i 58 kWh umożliwiają ładowanie prądem stałym z mocą do 105 kW przy utrzymaniu wysokiego poziomu, natomiast wersja 79 kWh osiąga moc ładowania do 183 kW.
Usługi dodatkowe. Nowe modele ID. wyposażone są w jednostkę infotainment Innovision. W systemie In-Car Shop zintegrowano nowy sklep z aplikacjami, który umożliwia cyfrową, elastyczną i dopasowaną do konkretnego pojazdu aktywację lub rozszerzanie funkcji oraz usług. Podobnie jak w smartfonie, dostępne są tu do pobrania popularne aplikacje z obszarów takich jak audio, streaming wideo, parkowanie, ładowanie czy gry.
Szerokie możliwości konfiguracji. Wśród opcji dodatkowych znajdują się m.in. wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością, duży panoramiczny dach szklany, system kamer 360° Area View, funkcja masażu i pamięci dla przednich foteli, system audio premium Harman Kardon, funkcja pamięci dla Park Assist Pro czy demontowany uchwyt do montażu bagażnika rowerowego na haku holowniczym (do 75 kg obciążenia).
