Podczas testów samochodów SUV zawsze mam ten sam problem… czy jest napęd na obie osie. Wprawdzie dla wielu osób jest to element zbędny, gdyż nigdy nie wykorzystają napędu 4×4, ale ja -jako mieszkaniec terenów podgórskich- doceniam to rozwiązanie. Tak więc podczas dotychczasowyuch testów Skody Karoq, zawsze narzekałem na ten brak. Dziaj prezentuję ideał… Na początek
Po sukcesie rynkowym Kodiaqa czeska marka kontynuując swoją strategię zaprezentowała oficjalnie bezpośredniego następcę Yeti model Karoq. Premiera odbyła się w Sztokholmie 18 maja 2017 roku. Zaprojektowany zgodnie z nowym trendem stylistycznym marki, może ze względu na swoje kompaktowe wymiary i właściwości pochwalić się szeroko rozumianą uniwersalnością. Konstrukcja oparta została na płycie podłogowej MQB, wykorzystywanej do budowy większości pojazdów produkowanych przez koncern Volkswagen. Produkowany jest w trzech zakładach w miejscowościach Kvasiny i Mlada Boleslav (Czechy) oraz w Osnabrück (Niemcy).
