Wszechstronny mały samochód dla każdego: Polo zachwyca już od 50 lat. Z ponad 20 milionami sprzedanych egzemplarzy na całym świecie jest prawdziwym bestsellerem. Volkswagen rozpoczyna jubileuszowy rok od prezentacji dwóch samochodów pierwszej generacji podczas wystawy Bremen Classic Motorshow: Polo L z 1975 roku i wyścigowego Polo z 1977 roku. Zespół Volkswagen Classic na wystawę zabytkowych
Kiedy Volkswagen chciał w latach 70. zastąpić Garbusa nowocześniejszym pojazdem, wprowadził od razu kilka modeli: w 1973 roku zadebiutował Passat, rok później pojawił się Golf, a Polo wystartowało w 1975 roku. Żaden wcześniejszy model Volkswagena nie był tak filigranowy. Polo, mniejsze o segment od Golfa, doskonale uzupełniało ówczesną nową rodzinę samochodów z napędem na przednie
Samochody segmentu B nazywane są popularnie „miejskimi maluchami”, ale prezentowany VW Polo szóstej generacji trochę zmienia postrzeganie tego segmentu. Ten model nie jest już bowiem „miejskim maluchem”, ale raczej „podmiejskim młodzieńcem”. Dlaczego??? Wymiary – prawie jak Golf Volkswagen Polo szóstej generacji, który na rynku jest już trzeci rok, ma długość 4053mm, szerokość 1751mm, wysokość 1461mm
Na tegorocznym, poznańskim Motor Show, po raz pierwszy oficjalnie, polskiej publiczności zaprezentowany został odświeżony model Volkswagen Polo.
Mistrzowskie auto teraz jeszcze lepsze: Polo R WRC na tegoroczny sezon Rajdowych Mistrzostw Świata FIA (WRC) jest w pełni przygotowane na nadchodzące wyzwania. Przed prawdziwym testem wytrzymałości w słynnym Rajdzie Monte Carlo w dniach 14 – 19 stycznia, Volkswagen wprowadził kilka modyfikacji do swojego mistrza.
