Test Lexus ES – pierwsza jazda i pierwsze zaskoczenie
Jeżdżąc modelami GS 300h (233 KM) i GS 450h (345 KM) odczuwałem jakby były to dwa różne światy, gdyż hybrydowy silnik 233 KM wydawał się w limuzynie o długości 488 cm za mały i nie wystarczający. Dlatego z prawdziwym zainteresowaniem podszedłem do nowego ES, który ma 498 cm długości i… silniczek o mocy 218 KM.