4 kwietnia 2013 roku na poznańskich targach MOTOR SHOW oficjalnie zadebiutował w Polsce nowy, dwumiejscowy kabriolet – Jaguar F-TYPE.
Pojazd powstał na bazie przedstawionego w 2011 roku prototypu brytyjskiej marki C-X16. Według producenta sportowy design auta ma być pierwowzorem nowego trendu stylistycznego, na którym mają bazować projektanci podczas tworzenia nowych modeli. Karoseria nowego Jaguara wykonana jest z lekkiego aluminium, które ma zapewnić niezwykłą sztywność konstrukcji. Charakterystyczne wzdłużne linie przedniej części pojazdu podkreślają klasycznie piękny charakter sportowego auta. Nadwozie dodatkowo wzbogacone zostało o technologiczne elementy takie jak nowatorskie klamki drzwi oraz aktywny, mechanicznie uruchamiany spoiler, którego zadaniem jest poprawa docisku samochodu do drogi. Czas, w jakim otwiera się i zamyka sterowany elektrycznie, materiałowy dach to niespełna 12 sekund. Gdy spojrzymy na nowego brytyjskiego kabrioleta to dostrzeżemy auto pełne uroku, sportowego ducha i elegancji, obok którego trudno jest przejść obojętnie. Wnętrze zostało podzielone za pośrednictwem konsoli centralnej na dwie strefy: kierowcy i pasażera. Inspirowana kokpitem samolotu myśliwskiego przestrzeń kierowcy wyróżnia się ergonomicznie rozmieszczonymi przyciskami, które zostały poszeregowane według swoich funkcji.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Auto wyposażone zostało w niewielką, jak przystało na samochód o sportowym charakterze, wielofunkcyjną kierownicę – pokrytą skórą. W środkowej części deski rozdzielczej góruje 8 calowy, kolorowy ekran dotykowy.. Pojazd wyposażony został między innymi w system multimedialny, automatyczną klimatyzację oraz w fotele regulowane elektrycznie w 6 kierunkach, pokryte tapicerką skórzano -zamszową. Jakość wykończenia wnętrza, stylistyka oraz użyte materiały dodają cech elegancji i luksusu. W ofercie znajdują trzy wersje: F-TYPE, F-TYPE S oraz F-TYPE V8S. Pod maską, w zależności od wersji, może znaleźć się trzylitrowy silnik benzynowy o mocy 340KM lub 380KM bądź jednostkę pięciolitrową V8 o mocy aż 495KM i momencie obrotowym, który wynosi 625Nm. We wszystkich odmianach auta napęd przekazywany jest na oś tylną za pośrednictwem 8 stopniowej, automatycznej skrzyni biegów QuickShift, którą możemy sterować za pośrednictwem manetek umieszczonych przy kierownicy lub znajdującym się na konsoli centralnej joystickiem SPORTSHIFT.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Imponująco wyglądają osiągi modelu. Przykładowo najmocniejsza wersja przyśpiesza do 100km/h w czasie niespełna 4,3 sekundy, a maksymalna prędkość, jaką może osiągnąć to 300km/h. F-TYPE to nieformalny następca modelu E-TYPE, który posiada równie niepowtarzalny wygląd i prawdziwe sportowe osiągi oraz luksus, czyli wszystkie charakterystyczne cechy modeli marki Jaguar. Cała konstrukcja, łącznie z układami kierowniczym, zawieszenia, napędowym i hamulcowym została tak zoptymalizowana, aby dać kierowcy jak najwięcej sportowych doznań nie pozbawiając go odrobiny komfortu. Auto nie należy do najtańszych, cena podstawowej wersji z silnikiem 3.0 340KM skalkulowana została na kwotę 387 500 złotych. Natomiast topowa odmiana F-Type V8 S to wydatek 524 000 złotych. W zamian za te kwoty otrzymujemy auto o niepowtarzalnej stylistyce, znakomicie wyposażone, które daje niezapomniane wrażenia z jazdy. Nowy Jaguar swoją stylistyką powoduje, że nikt nie przejdzie obok niego obojętnie.
