Nowe BMW X5

Nowe BMW X5 zostanie oficjalnie zaprezentowane dopiero w czasie listopadowych targów w Los Angeles. W Europie sprzedaż ruszy dopiero od marca 2007 roku, więc potencjalni, europejscy klienci będą mogli się zapoznać z nowym modelem najprawdopodobniej w czasie salonu samochodowego w Genewie w marcu 2007 roku.

Druga edycja cieszącego się popularnością i sprzedanego w ilości 580 000 egzemplarzy pierwszego auta stworzonego przez siebie segmentu aut Sports Activity Vehicle (SAV); całkowicie nowy projekt zachowujący koncepcję karoserii i napędu i wzmacniający charakterystycznych cechy BMW X5 w zakresie dynamiki jazdy, funkcjonalności i ekskluzywności.
Znacznie większa dynamika jazdy i zwinność: wyższa moc i wydajność silników, sztywna karoseria, zoptymalizowana aerodynamika, jedyna w swoim rodzaju oś przednia z podwójnymi wahaczami poprzecznymi i oś tylna Integral IV, niski środek ciężkości, zmodernizowany system napędu na cztery koła BMW xDrive.
Pierwszy w tym segmencie samochód z aktywnym układem kierowniczym zwiększającym zwinność i dający jeszcze więcej radości z jazdy; sportowe właściwości jezdne dzięki układowi Adaptive Drive z systemem stabilizacji przechyłów bocznych i aktywnymi amortyzatorami; jedyny w tym segmencie samochód z oponami run-flat w wyposażeniu standardowym.
Sześciobiegowa skrzynia automatyczna o jeszcze krótszych czasach przełożeń w standardowym, podwyższonym komforcie zmiany biegów, zmniejszonym zużyciu paliwa i elektronicznym przełącznikiem wyboru biegu.
Wnętrze o znacznie podwyższonej funkcjonalności, więcej miejsca dla pasażerów, opcjonalny trzeci rząd foteli, obszerny bagażnik (maksymalna pojemność 620-1750 l).
Zmodernizowany system obsługi iDrive z ośmioma przyciskami ulubionych funkcji do bezpośredniego wyboru celów nawigacji, numerów telefonu i źródeł audio z jednym naciśnięciem przycisku, jedyny samochód w segmencie SAV z opcjonalnym wyświetlaczem Head Up. • Stylistyka karoserii o harmonijnych proporcjach, eleganckiej i smukłej sylwetce i sportowym, wyrazistym wyglądzie.
Ekskluzywne wnętrze charakteryzujące się wysoką jakością materiałów i wykonania oraz innowacyjnym wyposażeniem dodatkowym: BMW Online, wielokanałowym systemem audio, systemem DVD i kamerą cofania.
Wersje silnika: BMW X5 4.8i: silnik benzynowy V8, pojemność: 4 799 cm3, moc: 261 kW/355 KM (+11%), maks. moment obrotowy: 475 Nm (+8%), przyspieszenie (0-100 km/h): 6,5 s (-7%), prędkość maksymalna: 240 km/h, średnie zużycie paliwa wg UE (dane wstępne): 12,5 l/100 km (-5%). BMW X5 3.0si: 6-cylindrowy silnik benzynowy, pojemność: 2 996 cm3, moc: 200 kW/272 KM (+18%), maks. moment obrotowy: 315 Nm (+5%), przyspieszenie (0-100 km/h): 8,1 s (-8%), prędkość maksymalna: 225 km/h (210 km/h z oponami H), średnie zużycie paliwa wg UE (dane wstępne): 10,9 l/100 km (-14%). BMW X5 3.0d: 6-cylindrowy silnik wysokoprężny, pojemność: 2 993 cm3, moc: 170 kW/231 KM (+6%), maks. moment obrotowy: 520 Nm (+4%), przyspieszenie (0-100 km/h): 8,3 s (-3%), prędkość maksymalna: 216 km/h (210 km/h z oponami H), średnie zużycie paliwa wg UE: 8,7 l/100 km (-7%).

Perfekcyjne połączenie dynamiki jazdy, funkcjonalności i ekskluzywnego charakteru: nowe BMW X5. Sports Activity Vehicle o jeszcze wyższej dynamice jazdy.

Wyższa moc i wydajność: silnik benzynowy V8, sześciocylindrowy silnik benzynowy, sześciocylindrowy silnik wysokoprężny wykonany w całości z aluminium. Jedyny w tym segmencie samochód z aktywnym układem kierowniczym, układem AdaptiveDrive, wyświetlaczem Head Up i oponami run-flat dostępnymi w wyposażeniu standardowym. W wyposażeniu standardowym: nowa sześciobiegowa skrzynia automatyczna z elektronicznym przełącznikiem biegów. Ulepszony ciągły system napędu na cztery koła BMW xDrive. Niezwykle sztywna i lekka karoseria. Większe wnętrze mieszczące do siedmiu osób. Koncepcja obsługi iDrive z ośmioma przyciskami ulubionych funkcji. Ekskluzywne wnętrze z innowacyjnym wyposażeniem dodatkowym. Monachium. Jego poprzednik utorował drogę dla całkowicie nowej klasy pojazdów

Potężne ośmio- i sześciocylindrowe silniki, niepowtarzalna konstrukcja układu jezdnego, zmodernizowany po raz kolejny system napędu na cztery koła BMW xDrive oraz lekka i niezwykle wytrzymała na skręcenia karoseria zapewniają doskonałą zwinność i dynamikę. Nowe BMW X5 jako jedyny samochód w tym segmencie może być wyposażone zarówno w aktywny układ kierowniczy BMW, jak i układ AdaptiveDrive (stabilizacja przechyłów bocznych i amortyzatory adaptacyjne). Ponadto jako pierwszy na świecie SAV auto wyposażone jest standardowo w opony run-flat.

Charyzmatyczna elegancja stylistyki karoserii oraz wszechstronnie i ekskluzywnie wyposażone wnętrze nie pozostawiają wątpliwości co do wysokiej klasy nowego BMW X5. W chwili wprowadzenia na rynek dostępne będą wersje z silnikiem benzynowym V8 o pojemności 4,8 l i mocy 261 kW/355 KM, sześciocylindrowym rzędowym silnikiem benzynowym o pojemności 3,0 l i mocy 200 kW/272 KM oraz sześciocylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 3,0 i mocy 170 kW/231 KM. Przekonujące i doskonałe właściwości tego auta w kategoriach szczególnie istotnych w SAV-ach dają nowemu BMW X5 szczególną pozycję w tym segmencie pojazdów. Potencjał dynamiki pozwala czerpać fascynację i radość z jazdy, obszerne i wszechstronne wnętrze mieści do siedmiu osób i spełnia przy tym wszystkie kryteria uniwersalnego i autonomicznego środka lokomocji.

Innowacyjna technika, wysokiej klasy wnętrze na poziomie luksusowej limuzyny, charyzma i elegancja stylistyki karoserii oraz nieprzeciętne właściwości jezdne czynią nowe BMW X5 wyjątkowym zjawiskiem w swoim segmencie. Samochód kontynuuje tradycję swojego poprzednika, który jako pierwszy Sports Activity Vehicle stworzył podwaliny dla całkowicie nowej klasy pojazdów. Konstruktorom nowego BMW X5 udało się z kolei stworzyć całkowicie nowe auto. W swoim segmencie, w którym panuje dziś mocna konkurencja, nowe BMW X5 po raz kolejny wyznacza standard dynamiki jazdy i zwinności. Żaden inny samochód nie łączy typowych dla BMW cech z fascynującą jakością wszechstronnego, stylowego i eleganckiego SAV-a . Nowe BMW X5 jest tym samym ofertą dla kierowców, którzy poprzez wybór samochodu chcą wyrazić swój aktywny, indywidualny i niezależny styl życia, poznając przy tym nowy wymiar jazdy.