BMW X2 jest pionierem koncepcji Sports Activity Coupé (SAC) w segmencie kompaktowych samochodów premium. W drugiej generacji prezentuje się teraz jeszcze bardziej niezależnie, sportowo i progresywnie. Znacznie zwiększone wymiary w stosunku do poprzednika i mocna sylwetka coupé wyraźnie pokazują postęp w wyglądzie zewnętrznym nowego BMW X2. Jego progresywny charakter widać również w elektrycznym wariancie BMW iX2, szerokiej gamie systemów automatyzacji jazdy i parkowania oraz innowacyjnych usługach cyfrowych w nowym BMW iDrive z funkcją „QuickSelect” i BMW Operating System 9.
Światowa premiera rynkowa zaplanowana jest na marzec 2024 r. wraz z wprowadzeniem całkowicie elektrycznego BMW iX2 xDrive30 (zużycie energii w cyklu mieszanym: 17,7–16,3 kWh/100 km; emisja CO2: 0 g/km), usportowionego modelu BMW X2 M35i xDrive (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 8,0–7,7 litra/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 181–174 g/km) oraz jeszcze jednego modelu z silnikiem benzynowym i jednego z wysokoprężnym. Już latem 2024 roku pojawi się drugi w pełni elektryczny wariant oraz kolejny model z silnikiem diesla.
Nowe BMW X2 i nowe BMW iX2 montowane będą na jednej linii w zakładach BMW Group w Regensburgu. W tych zakładach produkowane będą też akumulatory wysokonapięciowe do wariantów w pełni elektrycznych. Wraz z nowym BMW iX2 BMW Group zapewnia dodatkowy impuls do rozwoju elektromobilności. Ponadto nowoczesny charakter premium kompaktowego SAC podkreślają bardziej zaawansowane aspekty zrównoważonego rozwoju, które obejmują cały cykl życia pojazdu, od produkcji oszczędzającej zasoby po fazę użytkowania i późniejszy recykling.
Wygląd zewnętrzny: autentyczne Sports Activity Coupé o dynamicznych liniach i prezencji wyrażającej pewność siebie.
Nowe BMW X2 ma niezależną, wyrazistą stylistykę i wyraźnie odróżnia się od kompaktowego BMW X1 Sports Activity Vehicle (SAV). Dzięki temu jest natychmiast rozpoznawalny jako autentyczne Sports Activity Coupé. Charakterystyczne są również dynamicznie rozciągnięte linie i mocno wyprofilowane powierzchnie. Długość nowego BMW X2 wzrosła w stosunku do poprzedniego modelu o 194 mm do 4554 mm, szerokość o 21 mm do 1845 mm i wysokość o 64 mm do 1590 mm. Większy rozstaw osi i kół zwiększa zarówno komfort podróżowania na pięciu siedzeniach, jak i pojemność bagażnika. W zależności od wariantu pojemność bagażnika wynosi od 560 do 1470 l. W BMW iX2 jest to od 525 do 1400 l.
Charakterystyczny dla tego modelu pionowy przód nowego BMW X2 wyraża pewność siebie. Wyróżnia się efektownymi reflektorami diodowymi i niemal sześciokątną atrapą chłodnicy BMW, która po raz pierwszy w segmencie kompaktowym premium może być wyposażona w opcjonalne oświetlenie konturowe BMW Iconic Glow. W wyposażeniu dodatkowym dostępne są też adaptacyjne reflektory diodowe z nieoślepiającymi matrycowymi światłami drogowymi.
Linia dachu płynnie przechodząca w tył tworzy płaską sylwetkę w stylu coupé i typowe proporcje SAC BMW. W widoku z tyłu uwagę zwracają szerokie nadkola i atletyczna sekcja barkowa. Sportowy charakter dodatkowo podkreślają poziome kontury tylnych lamp, spojler w stylu lotki i efektowny tylny zderzak.
Cechy stylistyczne charakterystyczne dla M, w tym dwie pary końcówek rur wydechowych w tylnym zderzaku nadają BMW X2 M35i xDrive wyjątkowo dynamiczny wygląd. We wszystkich innych wariantach modelu, w tym w nowym BMW iX2, oferowany jest pakiet sportowy M obejmujący również aerodynamiczne detale zewnętrzne. Inną oferowaną opcją jest pakiet sportowy M Pro, który obejmuje rozszerzony zakres błyszczących elementów M Shadow Line, lampy M Shadow Line, tylny spojler M i sportowy układ hamulcowy M z czerwonymi zaciskami hamulcowymi.
Lakier w nowym BMW X2 oferowany jest w dwóch niemetalizowanych kolorach i jedenastu metalizowanych, w tym w nowym metalizowanym kolorze ognistej czerwieni. Ponadto oferowane są dwa „mroźne” lakiery BMW Individual, a także szeroka gama lakierów specjalnych BMW Individual.
Sportowa atmosfera premium i imponująca funkcjonalność.
Wewnątrz nowe BMW X2 oferuje nowoczesną atmosferę premium ze sportowymi akcentami. We wnętrzu znajduje się płaska deska rozdzielcza z zakrzywionym wyświetlaczem BMW i podłokietnikiem z panelem obsługi, który wydaje się unosić w powietrzu. Przednia konsola środkowa ma dwa uchwyty na napoje i oświetloną półkę na smartfon z ładowaniem bezprzewodowym.
Nowe fotele są również oferowane w perforowanej skórze Veganza i Vernasca z atrakcyjnym pikowaniem jako alternatywa dla standardowej tapicerki materiałowej. Oprócz tego opcjonalnie oferowane są fotele sportowe z elektryczną regulacją i funkcją pamięci oraz podparciem lędźwiowym i funkcją masażu. Oprócz komfortu akustycznego poprawiono również ochronę pasażerów. Standardowe wyposażenie obejmuje teraz interakcyjną poduszkę powietrzną między fotelami przednimi.
Rozszerzone wyposażenie standardowe, ukierunkowana indywidualizacja.
Wyposażenie standardowe nowego BMW X2 obejmuje dwustrefową klimatyzację automatyczną, system nawigacji BMW Maps i skórzaną kierownicę sportową, a ponadto automatyczną obsługę klapy tylnej, cztery porty USB-C i po jednym gnieździe 12 V na konsoli środkowej i w bagażniku. W porównaniu z poprzednim modelem znacznie rozszerzony został również zakres systemów wspomagających kierowcę i usług cyfrowych.
Nowa struktura pakietów wyposażenia umożliwia indywidualizację samochodu. Bardziej widoczny charakter premium to również zasługa opcjonalnego pakietu lusterek, ogrzewania kierownicy, oświetlenia ambientowego, szklanego dachu panoramicznego i systemu audio marki Harman Kardon. Najciekawszym elementem tej oferty jest szklany dach panoramiczny, którego ciemna szklana powierzchnia bezpośrednio styka się z przednią szybą i bocznymi ramami dachu i bez żadnych dodatkowych elementów rozciąga się daleko w tył. Opcjonalnie oferowany jest elektrycznie wysuwany i chowany hak holowniczy.
BMW iX2: elektromobilność klasy premium w kompaktowym SAC.
Już w momencie wejścia na rynek nowego SAC w ofercie pojawi się w pełni elektryczny wariant – BMW iX2 xDrive30. Jego dwie wysoce zintegrowane jednostki napędowe umieszczone na przedniej i tylnej osi generują razem moc systemową, która wraz z chwilową funkcją boost wynosi 230 kW (313 KM), a także systemowy moment obrotowy 494 Nm. Sprint od 0 do 100 km/h trwa 5,6 s, a prędkość maksymalna wynosi 180 km/h. Wysoka użytkowa pojemność energetyczna akumulatora wysokonapięciowego w połączeniu z wysoce wydajnym napędem umożliwia zasięg od 417 do 449 km według WLTP.
Adaptacyjna rekuperacja i funkcja MAX RANGE również przyczyniają się do doskonałego zasięgu. Najnowsza wersja oprogramowania „Max Performance Charging” optymalizuje wydajność ładowania. Ponadto w pełni elektryczny SAC przystosowany jest do użytkowania funkcji Plug & Charge Multi Contract. W BMW iX2 dostępny będzie również nowy pakiet Connected Home Charging do ładowania zoptymalizowanego pod kątem obciążenia i korzystania z fotowoltaiki w domu.
Model usportowiony BMW X2 M35i xDrive dostępny już od początku sprzedaży modelu.
Wersja usportowiona dostępna od razu po wprowadzeniu na rynek nowego BMW X2 podkreśla dynamiczną orientację kompaktowego SAC. Nowe BMW X2 M35i xDrive fascynuje typowymi cechami M w zakresie stylistyki i prowadzenia. Napędza go czterocylindrowa jednostka o pojemności 2,0 l i maksymalnej mocy 221 kW (300 KM) w Europie (233 kW [317 KM] w USA i na innych rynkach).
Nowe BMW X2 M35i xDrive przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,4 s. Specjalne zestrojenie układu jezdnego M oraz inteligentny napęd na wszystkie koła BMW xDrive zapewniają doskonałe właściwości jezdne. Standardowy adaptacyjny układ jezdny M gwarantuje zarówno zwinność, jak i komfort na długich dystansach. Opcjonalnie oferowany jest układ hamulcowy M z pływającymi tarczami.
Wydajne silniki benzynowe i wysokoprężne, 7-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia Steptronic w standardzie.
BMW X2 sDrive20i napędza trzycylindrowy silnik benzynowy z najnowszej generacji modułowej silników Efficient Dynamic (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 6,5–6,0 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 148–136 g/km). Wraz z 48-woltowym układem mild hybrid jednostka o pojemności 1,5 l mobilizuje maksymalną moc 125 kW (170 KM) (generowaną wspólnie przez silnik spalinowy o mocy do 115 kW [156 KM] i zintegrowany silnik elektryczny o mocy do 14 kW [19 KM]).
Czterocylindrowy silnik wysokoprężny w nowym BMW X2 sDrive18d (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 5,5–5,1 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 145–133 g/km) przeszedł gruntowną modernizację i jego moc wynosi 110 kW (150 KM). Wszystkie silniki spalinowe dostępne w nowym BMW X2 są oferowane standardowo z 7-biegową dwusprzęgłową skrzynią Steptronic.
