Niezależnie od układu napędowego, wyposażenie poszczególnych wersji nowej Kia Sorento
– L, XL i Prestige Line – jest analogiczne. Jedyna różnica polega na rozmiarze obręczy kół z
lekkich stopów, które w odmianach hybrydowych – HEV i PHEV – standardowo mają
średnicę 19 cali w każdej wersji wyposażenia. Seryjne wyposażenie najbogatszej wersji
Prestige Line obejmuje boczne poduszki powietrzne w drugim rzędzie (dopłata 1 000 zł),
elektrycznie regulowaną kolumnę kierownicy z pamięcią ustawienia (2 000 zł), boczne
czujniki parkowania (1 000 zł), przednie fotele z funkcją relaksu (4 000 zł), fotel kierowcy z
masażem oraz regulowanym podparciem bocznym (2 000 zł), czytnik linii papilarnych (1 000
zł) oraz cyfrowy kluczyk (1 000 zł).
Nowa Kia Sorento w wersji hybrydowej (HEV) jest dostępna z napędem na przednie lub na
cztery koła. Pierwsza z nich kosztuje 223 400 zł, druga jest o 9 tys. zł droższa. Odmiana
hybrydowa typu plug-in seryjnie ma napęd na cztery koła. Jej ceny zaczynają się od 245 900
zł. W wersjach L i XL nowa Kia Sorento jest dostępna jako 7-miejscowa. Topowa odmiana
Prestige Line jest oferowana, do wyboru, jako 6- lub 7-osobowa, które kosztują tyle samo niezależnie od liczby miejsc – 270 900 zł w wersji z napędem na przednie koła i 279 900 zł z
napędem na cztery koła. Kia Sorento PHEV Prestige Line została wyceniona na 293 400 zł.
Jednocześnie oszczędna i dynamiczna jazda dzięki hybrydowym
zespołom napędowym
Zarówno w wypadku wersji HEV, jak i PHEV podstawę hybrydowego zespołu napędowego
stanowi benzynowy, 1,6-litrowy turbodoładowany silnik o maksymalnej mocy 160 KM, który
generuje maksymalny moment obrotowy o wartości 265 Nm. Łączna maksymalna moc wersji
HEV wynosi 215 KM, a odmiany hybrydowej plug-in – 253 KM. W obydwu wersjach łączny
maksymalny moment obrotowy ma wartość 367 Nm. Hybrydowa Kia Sorento jest również
wyposażona w silnik elektryczny o maksymalnej mocy 61 KM, który jest zasilany z litowo-
jonowego akumulatora mogącego zmagazynować 1,49 kWh energii elektrycznej. Silnik
elektryczny wersji hybrydowej typu plug-in osiąga maksymalną moc 91 KM, akumulator może
zmagazynować 13,8 kWh energii elektrycznej. Zasięg w mieście wersji PHEV na napędzie
elektrycznym wynosi do 65 km. Maksymalna prędkość w trybie elektrycznym wynosi aż 140
km/h, co oznacza, że z elektrycznego napędu można korzystać również podczas jazdy drogą
ekspresową, a nawet autostradą.
Nowy, jeszcze bardziej dynamiczny wygląd podkreśla cechy SUV-a
Z przodu nowa Kia Sorento wyróżnia się nową i mocniej wyprofilowaną pokrywą silnika oraz
pionowymi reflektorami w stylistyce „Vertical Cubes” i nowymi światłami do jazdy dziennej.
Nowy jest również wzór osłony chłodnicy z trójwymiarową siatką. Logo marki Kia jest teraz
umieszczone na pokrywie silnika. Zaawansowany technologicznie wygląd przedniej części
nadwozia uzupełniają sekwencyjne kierunkowskazy. Przeprojektowana dolna część
zderzaka, przeprojektowane światła przeciwmgielne i pionowe wloty powietrza podkreślają
masywność SUV-a po kuracji odmładzającej. W sylwetce nowego Sorento z wyraźnie
zaznaczonymi nadkolami dominują nowe obręcze kół z lekkich stopów, które we wszystkich
wersjach wyposażenia mają średnicę 19 cali i opony w rozmiarze 235/55. Tył auta
charakteryzuje się odświeżonym designem świateł z ukośnie ustawionymi diodami LED.
Pionowy kształt tylnych świateł, utworzony przez połączenie dwóch wąskich kloszy,
podkreśla spójność stylistyczną z przednią częścią nadwozia. Podłużne trzecie światło
hamowania, zamontowane wysoko na spojlerze pokrywy bagażnika, podkreśla
technologiczny wygląd tylnej części nadwozia, a zmodernizowany zderzak nadaje jej jeszcze
bardziej solidnego wyglądu. Lakierowana część zderzaka w połączeniu z jego czarnym
poszyciem podkreślają wygląd solidnego SUV-a. Nowa Kia Sorento jest dostępna w Polsce
w 10 kolorach nadwozia, w tym w trzech nowych – Volcanic Sand, Interstellar Gray (znanym
z EV6) i Cityscape Green (znanym z Niro). Kolory Clear White, Snow White Pearl, Aurora
Black Pearl, Silky Silver, Gravity Blue, Steel Gray i Mineral Blue były oferowane już
wcześniej.
Funkcjonalne wnętrze zapewnia maksymalny komfort
Poziome linie tablicy rozdzielczej, które optycznie poszerzają i tak bardzo szerokie wnętrze,
dodatkowo poszerza również cienki diodowy pas nastrojowego oświetlenia, który rozciąga
się między dyskretnie wkomponowanymi horyzontalnymi wlotami powietrza do kabiny.
Nastrojowe oświetlenie jest dostępne w 64 kolorach i jest widoczne nie tylko na desce
rozdzielczej, ale również na pokrętle do zmiany trybów pracy przekładni Shift by Wire i na
elementach dekoracyjnych przednich drzwi. Zakrzywiony wyświetlacz, który w wersjach XL i
Prestige Line obejmuje 12,3-calowe cyfrowe wskaźniki i także 12,3-calowy ekran dotykowy
systemu multimedialnego, podkreśla nowoczesny i technologiczny charakter wnętrza nowej
Kia Sorento. Odświeżony flagowy SUV jest również wyposażony w najnowocześniejsze
udogodnienia, jak przednie fotele relaksacyjne. Elektrycznie regulowane, wentylowane i
podgrzewane przednie fotele, a także podgrzewane zewnętrzne siedzenia w drugim rzędzie
wraz z podgrzewaną kierownicą zapewniają maksymalny komfort podróżowania niezależnie
od temperatury na zewnątrz auta. Seryjna tapicerka ma kolor szaro-zielony i jest wykonana
z połączenia ekologicznej skóry i materiału, który uzyskano z butelek PET po recyklingu.
Ponadto, są dostępne dwie tapicerki do wyboru – czarna skórzana oraz czarna ze skóry
Nappa z nowym wzorem pikowania.
Ergonomiczna obsługa gwarantuje bezproblemową jazdę
Nowa Kia Sorento jest wyposażona w najnowocześniejsze technologie, które zwiększają
bezpieczeństwo jazdy i komfort obsługi. We wnętrzu znajdują się dwa zintegrowane ekrany
– 12,3-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego z nawigacją oraz 12,3-calowy
cyfrowy zestaw wskaźników w wersjach XL i Prestige Line lub elektroniczny zestaw
wskaźników z 4,2-calowym kolorowym wyświetlaczem komputera pokładowego w wersji L.
Całość przykrywa jednolita tafla szkła. 10-calowy wyświetlacz przezierny, który należy do
wyposażenia seryjnego wersji Prestige Line, umożliwia kierowcy śledzenie podstawowych
informacji o samochodzie, ruchu drogowym czy multimediach bez odrywania wzroku od
drogi. Cyfrowe lusterko wsteczne, za 3000 zł oferowane do wersji Prestige Line, może
służyć jako zwykłe lusterko lub jako wyświetlacz obrazu z dodatkowej kamery umieszczonej
pod spoilerem. Dzięki temu kierowca widzi, co dzieje się za autem nawet wtedy, gdy
widoczność przez tylną szybę jest ograniczona. O optyczną jasność i przestronność kabiny
dba opcjonalny panoramiczny szklany dach sterowany elektrycznie z elektrycznie
regulowaną roletą oferowany w cenie 8000 zł w wersjach XL i Prestige Line.
System multimedialny, który obsługuje się za pomocą ekranu dotykowego, jest wyposażony
w nawigację online, rozpoznawanie głosu i łączność Bluetooth. System zaprojektowano tak,
aby Kia mogła bezprzewodowo przesyłać aktualizacje oprogramowania i map do
samochodu, co eliminuje konieczność wizyt w serwisie w tym zakresie. Automatyczna
dwustrefowa klimatyzacja należy do wyposażenia seryjnego.
W topowej wersji wyposażenia Prestige Line nowe Sorento jest wyposażone w czytnik linii
papilarnych. Dzięki temu kierowca może łatwo połączyć profil użytkownika i uruchomić silnik.
Ponadto, nowa Kia Sorento jest wyposażona w bezprzewodową ładowarkę do telefonu,
sześć portów ładowania USB-C (po dwa w każdym rzędzie siedzeń) i wysokiej klasy system
dźwiękowy renomowanej firmy Bose z 12 głośnikami. Nowa funkcja cyfrowego kluczyka umożliwia używanie kompatybilnego smartfona lub smartwatcha nie tylko do odblokowani drzwi, ale również do uruchomienia silnika.
Ulepszone systemy asystujące
Nowością w nowym Sorento jest system Highway Drive Assist 2.0 z asystentem zmiany
pasa ruchu i Surround View Monitor (SVM) z funkcją widoku 3D na zestawie cyfrowych
wskaźników. Ulepszono także asystenta zapobiegania kolizjom czołowym, który teraz chroni
podróżujących nową Kia Sorento również podczas skręcanie w lewo na skrzyżowaniu i
przejeżdżania przez skrzyżowanie oraz obejmuje asystenta omijania przeszkód i funkcję
zmiany pasa ruchu. Nowe Sorento seryjnie jest wyposażone w aktywny tempomat (SCC), w
asystenta unikania kolizji z samochodami w martwym polu widzenia lusterek zewnętrznych
(BCA), w asystenta unikania kolizji z pojazdami podczas cofania (RCCA), w asystenta
bezpiecznego wysiadania (SEA), w monitor martwego pola (BVM) oraz w zdalny asystent
parkowania (RSPA) i asystent parkowania tyłem (PCA-R). Dodatkowa nowa funkcja –
Tailgate Auto Closing – zapewnia jeszcze większą wygodę, dzięki automatycznemu
zamykaniu bagażnika, gdy kierowca opuści obszar za samochodem. Nowa Kia Sorento jest
wyposażona w maksymalnie dziewięć poduszek powietrznych – dwie przednie, dwie boczne
montowane w przednich siedzeniach, boczne kurtyny powietrzne z czujnikiem dachowania,
przednią centralną oraz boczne dla pasażerów w drugim rzędzie.
Nową Kia Sorento w wersjach hybrydowej i hybrydowej typu plug-in już można zamawiać.
Pierwsze egzemplarze trafią do salonów w Polsce już w drugiej połowie lipca. Samochód
jest standardowo objęty gwarancją na 7 lat lub na 150 000 km.
