Jeep® Avenger 4xe wyznacza nowe standardy w segmencie B-SUV, łącząc ekskluzywny design, rewelacyjne osiągi oraz bogate dziedzictwo marki Jeep w konstruowaniu systemów napędu na cztery koła.
Jeszcze przed oficjalną premierą, Avenger 4xe był głównym bohaterem pierwszych europejskich jazd testowych dla mediów. Uczestniczący w tym wyjątkowym wydarzeniu dziennikarze i eksperci z branży motoryzacyjnej mogli odkryć imponujący design, innowacyjne technologie oraz ekscytujące osiągi nowego Jeppa Avengera 4xe.
„Liczba ponad 160 000 zamówień zarejestrowanych od momentu premiery potwierdza, że Jeep Avenger odniósł niezaprzeczalny sukces. Wersja 4xe jest dopełnieniem gamy Jeepa w segmencie B-SUV-ów, wprowadzając innowacyjną technologię hybrydową, która łączy się z legendarnymi zdolnościami terenowymi, z których słynie marka Jeep. Nowy model doskonale wpisuje się w miejski styl życia, oferując cichą, ekologiczną i płynną jazdę, zapewniającą bezstresowe codzienne dojazdy do pracy. Jednocześnie z łatwością pokonuje trudne tereny, od kamienistych szlaków po strome wzniesienia, udowadniając, że jest gotowy na każdą przygodę, w każdym miejscu” – powiedział Fabio Catone, dyrektor marki Jeep na region Rozszerzonej Europy.
Design
Nowy Jeep Avenger 4xe wyróżnia się wyrazistą stylistyką, która idealnie łączy elegancję z terenową solidnością. Nadwozie zostało dodatkowo wzmocnione, aby zapewnić pełną ochronę w każdych warunkach jazdy. Najważniejsze ulepszenia obejmują nowe przednie zderzaki ze specjalnym wykończeniem zapobiegającym zarysowaniom, specjalnie zaprojektowane światła przeciwmgielne, relingi dachowe zapewniające dodatkowe opcje transportowe oraz opony całoroczne „Mud & Snow” (Goodyear Vector 4Seasons GEN-3). Dodatkowo wzmocniona osłona podwozia jeszcze bardziej poprawia możliwości terenowe, a zaczep holowniczy z tyłu to element zaprojektowany specjalnie z myślą o konkretnych potrzebach społeczności Jeepa, zarówno podczas pomocy innym, jak i ułatwienia sobie wyjścia z trudnych sytuacji. Wyjątkowy charakter Jeepa Avengera 4xe podkreślają zielone akcenty, w tym sygnatura X na przednim zderzaku, emblemat Jeepa na obręczach kół, stylowe detale na zderzakach i charakterystyczne logo 4xe umieszczone na tylnej klapie. Wnętrze Avengera 4xe łączy komfort z praktycznością. Czarna podsufitka, specjalna osłona tunelu środkowego, dwukrotnie trwalsza, łatwa w pielęgnacji tapicerka foteli, całkowicie wodoodporna oraz pokryta powłoką odporną na plamy i błoto oraz ekskluzywne detale, takie jak logo 4xe na desce rozdzielczej, podkreślają wysoką jakość wykonania i wnętrze gotowe na każdą przygodę.
Możliwości terenowe
Oprócz czystej mocy, możliwości Avengera 4xe dodatkowo zwiększają jego doskonałe właściwości terenowe. Nowy model oferuje udoskonalone kąty terenowe, prześwit został zwiększony o 10 mm, a głębokość brodzenia zwiększono do 400 mm, dzięki czemu jest bardziej wytrzymały i wszechstronny niż model z napędem na przednie koła. Napęd na wszystkie koła zapewnia także doskonałą przyczepność w zróżnicowanym terenie, sprawiając że Avenger 4xe jest zawsze gotowy na każdą przygodę.
Jeep Avenger 4xe został zaprojektowany, aby bez trudu i z dużą pewnością siebie radzić sobie w różnorodnym terenie, dzięki solidnemu wyposażeniu i zaawansowanej technologii. Avenger 4xe może pochwalić się ulepszonymi kątami terenowymi: 22-stopniowym kątem natarcia, 21- stopniowym kątem rampowym i 35-stopniowym kątem zejścia, a także zwiększonym prześwitem wynoszącym 210 mm. Cechy te, wraz ze zwiększoną głębokością brodzenia, sprawiają że samochód jest idealny dla poszukiwaczy przygód gotowych do odkrywania najbardziej dzikich i trudnych terenów. Kluczowym elementem mocy Avengera 4xe jest reduktor o przełożeniu 22,7:1 umieszczony na tylnej osi, zapewniający niezwykły maksymalny moment obrotowy na tylnych kołach wynoszący 1900 Nm, co gwarantuje niezrównaną przyczepność nawet na stromych, trudnych nawierzchniach. Samochód może pokonywać wzniesienia o nachyleniu do 40% w trudnym terenie, takim jak żwirowa, szutrowa nawierzchnia, i do 20% nachylenia, gdy przednia oś ma niewielką przyczepność lub nie ma jej wcale.
Jeep Avenger 4xe jest wyposażony w inteligentny system napędu na wszystkie koła, dzięki czemu napęd 4×4 jest zawsze dostępny, gdy jest potrzebny. W zależności od wybranego trybu jazdy, przy niskiej prędkości (od -30 do +30 km/h), napęd na cztery koła jest stały, z podziałem 50:50 na przód i tył. Przy średniej prędkości (od 30 do 90 km/h) napęd na tylną oś aktywuje się tylko na żądanie, natomiast podczas jazdy z dużą prędkością (powyżej 90 km/h) tylny silnik elektryczny odłącza się od osi, aby zminimalizować zużycie paliwa.
System zarządzania trakcją Selec-Terrain umożliwia kierowcy wybór odpowiedniego trybu dopasowanego do każdej sytuacji. Tryb Auto oferuje napęd na wszystkie koła tylko wtedy, gdy jest on potrzebny, równoważąc osiągi i pozwalając na jazdę z napędem elektrycznym na dystansie do 1 km w trybie elektrycznym EV poniżej 30 km/h; tryb Snow zapewnia zwiększoną trakcję i stabilność, co pozwala bezpiecznie podróżować po zaśnieżonych drogach podczas zimowych podróży; Sand & Mud jest odpowiedni na nierówne tereny o niskiej przyczepności i oferuje specjalnie skalibrowane sterowanie skrzynią biegów i kontrolą trakcji w celu utrzymania przyczepności; i wreszcie tryb Sport maksymalizuje potężną moc i moment obrotowy dostarczany przez system 4xe, dodatkowo wzmocniony przez funkcję e-boost na tylnych kołach w celu uzyskania szybszego przyspieszenia.
Wyjątkową cechą Jeepa Avengera 4xe jest innowacyjne, tylne zawieszenie typu Multilink. Rozwiązanie to, zwykle spotykane w większych pojazdach, poprawia artykulację tylnej osi, zwiększając komfort i zapewniając bardziej płynną jazdę po nierównych drogach.
Układ napędowy
Serce Jeepa Avenger 4xe stanowi innowacyjny układ napędowy, który płynnie łączy zalety układu hybrydowego z najnowocześniejszą technologią AWD. Dzięki 48-woltowemu układowi hybrydowemu, wyposażonemu w mocny 1,2-litrowy benzynowy silnik turbo o mocy 136 KM, wspomagany przez dwa silniki elektryczne o mocy 21 kW każdy umieszczone zarówno z przodu, jak i z tyłu. Zaawansowany układ napędowy gwarantuje doskonałe osiągi zarówno na drodze, jak i w terenie oraz łączną moc 145 KM, zapewniając wysoki poziom wrażeń z jazdy. W połączeniu z 6-biegową dwusprzęgłową skrzynią automatyczną, konfiguracja ta zapewnia napęd na wszystkie koła, umożliwiając jazdę w trybie w pełni elektrycznym przy niskich prędkościach. Układ napędowy zapewnia także osiągi na najwyższym poziomie. Avenger 4xe osiąga maksymalną moc 145 KM, prędkość maksymalną 194 km/h (o 10 km/h więcej w porównaniu z wersją e-Hybrid) oraz przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 9,5 sekundy.
Doskonały i skuteczny system, który sprawdza się nawet w najbardziej wymagających warunkach terenowych, pozwalając pokonywać strome wzniesienia – 40% nachylenia na nieutwardzonych nawierzchniach i 20% nachylenia przy braku przyczepności przedniej osi.
