Dziesiątego maja podczas wielkiej gali w Stuttgarcie po raz ósmy przyznano coroczne nagrody za najlepszy silnik 2006 roku.
Dla większości producentów wyróżnienie to jest tak samo ważne jak tytuł samochodu roku. Niekwestionowanym liderem zostało BMW. Wydaje się że monachijski koncern do perfekcji doprowadził swoje słynne rzędowe „szóstki” o pojemności trzech litrów. W tym roku po raz drugi z rzędu potężny silnik V-10 napędzający BMW M5/M6 otrzymał wyróżnienie w kategorii „Best Performance Engine”. Łącznie BMW triumfowało w pięciu z dwunastu kategorii!!
Za najlepszy silnik debiutujący w 2006 roku, uznano podwójnie doładowana jednostkę benzynową o z bezpośrednim wtryskiem benzyny o pojemności 1.4 litra TSI debiutującą w Golfie GT. Silnik ten uhonorowano również w kategorii silników o pojemności od 1.0 do 1.4 litra.
Toyota, która w zeszłym roku zdobyła tytuł Engine Of The Year za hybrydowy napęd w modelu Prius uhonorowano również w tegorocznym konkursie w dwóch kategoriach. Także Subaru po raz pierwszy w historii konkursu zostało nagrodzone w kategorii silników o pojemności od 2.0 do 2.5 litra, za swój turbodoładowany silnik 2.5 litra napędzający Imprezę i Forestera.
W przedziale najmocniejszych jednostek o pojemności przekraczającej 2.5 litra, niepodzielnie "królowały" silniki BMW.
Prestiżowy konkurs organizuje brytyjskie stowarzyszenie skupiające największe i najważniejsze periodyki motoryzacyjne UKIP Media&Events Automotive Magazines. Międzynarodowe jury składa się 61 dziennikarzy z 29 krajów. Wśród nich nie ma ani jednego dziennikarza z Polski. Organizacja UKIP nie przyjmuje żadnego wsparcia reklamowego, ani finansowego ze strony koncernów samochodowych.
A oto tegoroczni zwycięzcy International Engine Of The Year Rear poszczególnych kategoriach:
Best New Engine 2006
Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger (Golf)
Best Fuel Economy
Toyota 1.5-litre Hybrid Synergy Drive (Prius)
Best Performance Engine
BMW 5-litre V10 (M5, M6)
Do 1-litra
Honda 1-litre IMA (Insight)
1 do 1.4-litra
Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger (Golf)
1.4 do 1.8-litra
Toyota 1.5 Hybrid Synergy Drive (Prius)
1.8 do 2-litrów
Volkswagen 2.0 Turbo (Golf, Audi A3, A6, SEAT Leon, Skoda Octavia)
2 do 2.5-litra
Subaru 2.5 Turbo (Impreza, Forester, Saab 9-2X)
2.5 do 3-litrów
BMW 3.0 Twin-Turbo Diesel (535d)
3 do 4-litrów
BMW 3.2-litre (M3, Z4 M)
Powyżej 4-litrów
BMW 5.0 V10 (M5, M6)
Oraz…
International Engine of the Year 2006
BMW 5.0 V10 (M5, M6)
Źródło: Newspress
