Hyundai Motor Company oficjalnie zaprezentowała model IONIQ 6 N podczas Festiwalu Prędkości w Goodwood, co stanowi kamień milowy w elektryfikacji marki N. Począwszy od udziału w wyścigach serii Pure ETCR, aż po projektowanie elektryków gotowych zarówno na tor, jak i na codzienne drogi, Hyundai N nieustannie przesuwa granice sportowych możliwości pojazdów elektrycznych.
W centrum IONIQ 6 N znajduje się konsekwentne dążenie do stworzenia auta elektrycznego, które zapewnia ekscytujące i angażujące wrażenia z jazdy. Kluczowe zasady Hyundai N – Corner Rascal, Racetrack Capability i Everyday Sportscar – zostały w pełni zaimplementowane w tym modelu, oferując wyjątkowe osiągi torowe bez kompromisów w codziennym komforcie.
Zaawansowane technologie obejmują: całkowicie przeprojektowaną geometrię zawieszenia, udoskonalony system N e-Shift (wirtualna zmiana biegów) minimalizujący straty osiągów, a także lepszy dźwięk dzięki nowemu sprzętowi i dokładnemu dostrojeniu akustycznemu. Dzięki temu każda jazda jest nie tylko dynamiczna, ale i wciągająca.
Perfekcja inżynieryjna spotyka się z elektrycznymi osiągami
IONIQ 6 N oferuje imponujące parametry: 650 KM (478 kW), 770 Nm momentu obrotowego, przyspieszenie 0–100 km/h w 3,2 s (z Launch Control) i prędkość maksymalna 257 km/h.
Auto wyposażono w nowy system zarządzania baterią N Battery, zoptymalizowany do warunków torowych – drag race, sprint czy wyścigi wytrzymałościowe. Ulepszona kontrola temperatury, zwiększona wydajność grzania i kondycjonowania ogniw oznacza gotowość do jazdy zawsze i wszędzie.
Aerodynamika odgrywa kluczową rolę: tylne skrzydło typu „swan neck” i poszerzone błotniki zapewniają nie tylko drapieżny wygląd, ale i lepszą stabilność przy dużych prędkościach. Model dostępny jest w nowym kolorze Performance Blue Pearl – perłowej wersji ikonicznego niebieskiego
Pod elegancką sylwetką kryje się nowe zawieszenie i przeprojektowane podwozie, zapewniające precyzyjne prowadzenie. Niższy środek ciężkości przekłada się na stabilność i przyczepność w zakrętach.
Zaawansowane sterowanie pojazdem – nowy poziom wrażeń z jazdy
IONIQ 6 N wyznacza nowe standardy jazdy pojazdem elektrycznym dzięki opracowanemu przez firmę zaawansowanemu oprogramowaniu sterującemu pojazdem, zoptymalizowanemu pod kątem poprawy każdego aspektu interakcji kierowcy z pojazdem.
Centralnym elementem tego zintegrowanego doświadczenia jest system N Active Sound+, który wprowadza dynamiczny wymiar audio do wrażeń z jazdy. Dzięki stereofonicznemu źródłu dźwięku i ulepszonemu procesorowi Acoustic Design Processor (ADP) system zapewnia wzbogaconą scenę dźwiękową, dzięki której każda podróż staje się immersyjnym doświadczeniem dźwiękowym.
Kierowcy mogą wybierać spośród specjalnie zaprojektowanych trybów dźwiękowych, dopasowanych do nastroju i scenariuszy jazdy — od inspirowanego motorsportem trybu „Ignition”, przez klasyczny, nawiązujący do dziedzictwa dźwięk EV „Evolution”, po futurystyczne, science fiction brzmienia trybu „Lightspeed”. Każdy z trybów zapewnia wciągające, wyjątkowe doznania akustyczne.
Jeszcze wyższy poziom sportowych wrażeń zapewnia system N e-Shift, innowacyjna funkcja kontroli zmiany biegów od Hyundai N. Symulując ciasne przełożenia rodem z wyścigów, N e-Shift zwiększa responsywność pojazdu i wzmacnia więź kierowcy z samochodem. System ten jest w pełni kompatybilny z kluczowymi funkcjami wydajnościowymi, takimi jak N Launch Control, N Drift Optimizer, N Grin Boost i N Torque Distribution, co zapewnia płynną integrację kontroli i mocy.
Dopełnieniem wrażeń z jazdy jest system N Ambient Shift Light — unikalne oświetlenie ambientowe wewnątrz kabiny, które wizualnie sygnalizuje optymalne momenty zmiany biegów. Synchronizowane podświetlenie przekształca kokpit w prawdziwą arenę emocji, w której każda zmiana biegu jest nie tylko odczuwalna, ale i widoczna — zwiększając tym samym immersję kierowcy.
System N Track Manager umożliwia kierowcom dostosowanie i szczegółową analizę osiągów na torze jak nigdy dotąd. To inteligentne narzędzie pozwala tworzyć własne układy torów, monitorować prędkość i analizować osiągi dzięki wizualizacji tzw. „ghost car” w czasie rzeczywistym oraz dokładnemu pomiarowi czasu okrążeń. Dzięki zaawansowanemu zarządzaniu danymi torowymi, N Track Manager potwierdza, że IONIQ 6 N jest elektrycznym samochodem stworzonym z myślą o najwyższych wymaganiach wyścigowych.
Uzupełnieniem tej technologii jest N Drift Optimizer, który oferuje niespotykaną kontrolę nad charakterystyką driftu pojazdu. Dzięki możliwości dostosowania parametrów takich jak inicjacja poślizgu, kąt driftu i prędkość obrotowa kół, kierowcy mogą precyzyjnie dostroić zachowanie auta do własnego stylu jazdy i poziomu umiejętności.
Wszystkie te funkcje skoncentrowane na kierowcy świadczą o zaangażowaniu marki Hyundai N w dostarczanie wszechstronnych i ekscytujących wrażeń z jazdy. Przekraczając granice zaawansowanego oprogramowania do kontroli pojazdu, IONIQ 6 N otwiera nowe wymiary zaangażowania kierowcy — zarówno dla entuzjastów sportowej jazdy, jak i codziennych użytkowników.
Równolegle z premierą modelu IONIQ 6 N dostępna będzie również linia części tuningowych N Performance. Nawiązując do wyścigowego dziedzictwa Hyundai N, komponenty te pozwalają klientom jeszcze bardziej spersonalizować swój pojazd i poczuć torowe osiągi — zarówno na ulicy, jak i na torze.
Święto zelektryfikowanej innowacji i ekscytujących osiągów
W tym roku Hyundai N jest w centrum uwagi podczas Goodwood Festival of Speed, świętując historyczny moment globalnej premiery modelu IONIQ 6 N. Po światowej premierze IONIQ 5 N w 2023 roku, Hyundai N po raz kolejny udowadnia swoje zaangażowanie w innowacje i elektryfikację w segmencie aut o wysokich osiągach.
Strategicznie zlokalizowane stoisko Hyundai N, usytuowane tuż obok kultowego toru Hillclimb, w pobliżu mostu przy linii startowej, oferuje odwiedzającym ekskluzywną trybunę z najlepszym widokiem na najbardziej emocjonujące momenty festiwalu. To prestiżowe miejsce zapewnia uczestnikom wydarzenia wyjątkowe doznania z samego serca imprezy.
Odwiedzający stoisko Hyundai N zaproszeni są do wzięcia udziału w interaktywnej grze pieczątkowej, której ukończenie daje dostęp do wspomnianej ekskluzywnej trybuny. Na uczestników czekają także specjalne upominki dostępne wyłącznie podczas wydarzenia.
Wewnątrz stoiska można zapoznać się z pełną gamą zelektryfikowanych modeli Hyundai N. Najważniejsze atrakcje to premierowy IONIQ 6 N — zaprezentowany wraz z opcjonalnymi częściami N Performance — a także modele IONIQ 5 N i IONIQ 5 N TA Spec. Razem reprezentują one drogę Hyundai Motor od inżynierii inspirowanej motorsportem do nowoczesnych, seryjnych pojazdów elektrycznych.
Samo wydarzenie Hillclimb zapowiada się jako spektakularny pokaz prędkości i nowoczesnych technologii. Wezmą w nim udział takie perełki jak: ’14 WRC Rally 1, ’24 WRC Rally 1 Hybrid, IONIQ 5 N, IONIQ 5 N TA Spec, i30 N, RN24, IONIQ 6 N, IONIQ 6 N Drift Spec oraz IONIQ 6 N z częściami N Performance. Każdy z tych modeli wnosi na tor unikalne możliwości, zapewniając dynamiczne i niezapomniane emocje dla wszystkich uczestników wydarzenia.
Jednym z najważniejszych punktów festiwalu, którego nie można przegapić, będzie pokazowa przejazdówka „N Moment”, zaplanowana na 10 lipca. Ten zsynchronizowany pokaz obejmie całą gamę modeli Hyundai N, w tym dynamiczny debiut IONIQ 6 N, prezentując odważny popis motoryzacyjnych możliwości marki.
Będzie to przełomowy moment dla Hyundai N, celebrujący jej śmiałą wizję przyszłości w świecie zelektryfikowanych aut o wysokich osiągach.
Moc silników elektrycznych
Przód: 166 kW / 226 KM
Tył: 282 kW / 383 KM
Łączna moc: 448 kW / 609 KM
Moc z funkcją Boost*: 478 kW / 650 KM
Przód: 175 kW / 238 KM
Tył: 303 kW / 412 KM
Wysokonapięciowy akumulator
Pojemność energii: 84,0 kWh
Czas ładowania: przy mocy 350 kW – od 10% do 80% w ok. 18 minut (w optymalnych warunkach)
Wymiary
Długość: 4 935 mm
Szerokość: 1 940 mm
Wysokość: 1 495 mm
Rozstaw osi: 2 965 mm
Opony
Rozmiar: 275/35R20
Specjalnie opracowane dla IONIQ 6 N – „HN” Pirelli P-Zero 5, zapewniające precyzyjne prowadzenie i maksymalną dynamikę jazdy
Układ hamulcowy
Przód / Tył: Cztery tłoczki, tarcze 400 mm / Jeden tłoczek, tarcze 360 mm
Hamowanie rekuperacyjne: do 0,6 G (0,35 G przy aktywnym ABS)
Współczynnik oporu powietrza (Cd)
0,27
Przyspieszenie 0–100 km/h
3,2 sekundy (z użyciem N Launch Control)
Prędkość maksymalna
Do 257 km/h
Przewidywany zasięg
Do ogłoszenia przy regionalnych premierach rynkowych
Kolory nadwozia
Performance Blue Pearl
Abyss Black Pearl
Serenity White Pearl
Nocturne Gray Metallic
Nocturne Gray Matte
Gravity Gold Matte
Kolor wnętrza
Czarny z akcentami w kolorze Performance Blue
Funkcje wydajnościowe N
N Launch Control: Automatyczna modulacja momentu obrotowego w celu uzyskania optymalnego uślizgu kół i maksymalnej trakcji przy dynamicznym starcie
N e-Shift: Symuluje odczucia zmiany biegów zbliżone do tych z pojazdów spalinowych
N Active Sound +: Generuje dźwiękowe sprzężenie zwrotne, zwiększając precyzję prowadzenia i zaangażowanie kierowcy
N Grin Boost:
Maksymalizuje przyspieszenie przez 10 sekund
Zwiększa moc i responsywność silnika np. do wyprzedzania
N Battery:
Przygotowuje baterię do optymalnej temperatury w zależności od stylu jazdy (drag, sprint, endurance)
Szybsze przygotowanie dzięki zoptymalizowanej kontroli termicznej i zwiększonej wydajności podgrzewacza chłodziwa
N Drift Optimizer:
Personalizowane ustawienia driftu
Regulacja inicjacji (RTO), kąta (ESC) i poślizgu kół (TCS)
N Torque Distribution:
Zmienny rozkład momentu obrotowego między przednią a tylną osią – 11 poziomów regulacji
N Pedal:
Umożliwia bardziej zwinne pokonywanie zakrętów dzięki 3-stopniowej regulacji
N Brake Regen.:
Maks. 0,6 G siły hamowania rekuperacyjnego
0,35 G przy aktywacji ABS
TPMS Custom Mode:
Umożliwia kierowcy ustawienie docelowego ciśnienia w oponach według własnych preferencji
