Koncepcyjny pojazd C-Buggy i nowa wersja dostawczego Citroena Jumper, to główne premiery francuskiej marki na zbliżającym się salonie samochodowym w Madrycie (26-28 Maja).
Model C-Buggy wyznacza zupełnie nowy kierunek w świecie małych, rekreacyjnych samochodów. Jest to mały pojazd przystosowany do jazdy zarówno w warunkach miejskich, jak i na lekkim terenie, o silnej osobowości i unikalnej konstrukcji. C-Buggy wyraźnie nawiązuje do prezentowanego w ubiegłym roku na salonie w Bolonii samochodu studyjnego C-AirPlay, wykazując jednocześnie bardziej rekreacyjny charakter.
Z kolei dostawczy Jumper, którego światowa premiera odbędzie się w stolicy Hiszpanii, oferuje innowacje technologiczne w oparciu o doświadczenie i know-how swych poprzedników. Obecna wersja jest wyposażona w liczne dodatkowe funkcje. Nowy Jumper utrzymany w nowoczesnym i funkcjonalnym stylu jest dostępny w jeszcze szerszej gamie pod względem wymiarów, ładowności i przestrzeni ładunkowej. Jego dopuszczalna masa całkowita może dochodzić do 4 ton, a objętość przestrzeni ładunkowej została znacząco zwiększona do 17 metrów szesciennych. Zapewnia to możliwość różnych konfiguracji, wychodzących naprzeciw wszystkim oczekiwaniom rynkowym. Ponadto funkcje dynamiczne zostały ulepszone dzięki wprowadzeniu nowoczesnych systemów (m.in. ABS, ESP), zwiększających komfort, bezpieczeństwo i przyjemność prowadzenia. Zastosowanie nowoczesnych silników wysokoprężnych umożliwia wystarczające dla tego typu pojazdów osiągi przy równoczesnym obniżeniu zużycia paliwa i emisji spalin.
Model C4 zadebiutuje z nową sześciostopniową, elektronicznie sterowaną skrzynią biegów.
Zastosowano tu bardzo praktyczne w eksploatacji sterowanie elektro-hydrauliczne gwarantujące efekt płynności przy zmianie biegów, skracając jednocześnie szybkość reakcji. Ponadto zasada automatyzacji zmiany przełożeń i sprzęgła umożliwia zmniejszenie zużycia paliwa (3-5%) w stosunku do klasycznej mechanicznej skrzyni biegów. Model C4 HDi 110 FAP wyposażony w nową skrzynię biegów będzie w ofercie importera od czerwca.
Gama Citroena C5 zostaje wzbogacona o nowy silnik wysokoprężny HDi 173 KM DIN z filtrem cząstek stałych (FAP), współpracujący z sześciobiegową, mechaniczną skrzynią biegów.
Dzięki wprowadzonym nowatorskim rozwiązaniom (podwójny, równoległy, sekwencyjny system turbo i nowe systemy spalania i wtrysku) silnik legitymuje się wysoką mocą i doskonałą elastycznością, szczególnie przy niskich obrotach. Nowa jednostka napędowa spełnia normy ochrony środowiska (Euro 4). Nową wersje C5 z mocnym dieslem będzie można kupić od czerwca.
