Nowy Fiat Grande Panda zdobył uznanie Czytelników magazynu Motor oraz serwisu magazynauto.pl, którzy przyznali mu tytuł Auto Lider w kategorii „samochodów hybrydowych”. To już drugi tytuł Auto Lider dla Fiata Grande Panda. W ubiegłym roku model triumfował w kategorii „samochodów małych i miejskich”. Został również doceniony przez polskich klientów i dziennikarzy motoryzacyjnych w plebiscycie Moto Awards oraz w konkursie Car of the Year Polska 2026.
Plebiscyt Auto Lider już od 24 lat przyciąga uwagę miłośników motoryzacji z całej Polski. W tegorocznej edycji o tytuł rywalizowało aż 420 samochodów zgłoszonych w 17 kategoriach. Co istotne, w tym głosowaniu to wyłącznie czytelnicy decydują o zwycięzcach — redakcja nie ingeruje w ich wybory.
Kultowy, pomysłowy i przeznaczony dla wszystkich Fiat Grande Panda to idealne połączenie tradycji i nowoczesności, łączący zrównoważony rozwój z komfortem i przystępnością cenową i zapowiadający nową erę dla marki FIAT. Dzięki kompaktowym wymiarom i elastycznej przestrzeni, Fiat Grande Panda to idealny samochód rodzinny dla współczesnej mobilności miejskiej.
Grande Panda Hybrid rozpoczyna nową erę inteligentnej, zelektryfikowanej mobilności. Serce tego modelu to nowoczesny układ hybrydowy T-Gen3 o mocy 110 KM: 3-cylindrowy turbodoładowany silnik o pojemności 1,2 litra, połączony z akumulatorem litowo-jonowym 48 V i 6-biegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów eDCT. Zintegrowany silnik elektryczny o mocy 21 kW, inwerter i jednostka sterująca zapewniają płynne, wydajne i niemal bezgłośne poruszanie się po mieście.
Napęd hybrydowy zapewnia liczne korzyści w codziennym użytkowaniu. Dzięki funkcjom takim jak e-launch, e-creeping i e-parking, Grande Panda Hybrid może pracować w pełni elektrycznym trybie podczas wykonywania manewrów przy niskich prędkościach, umożliwiając do 1 km jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym przy prędkości poniżej 30 km/h. Funkcje te zapewniają bardziej płynne przyspieszanie, cichą jazdą po mieście oraz mniejsze zużycie paliwa i emisją CO₂, co jest możliwe częściowo dzięki strategii spalania w cyklu Millera. Przekładnia eDCT dodatkowo zwiększa efektywność i ucieleśnia filozofię „easy drive” marki FIAT, zapewniając relaksującą i bezproblemową jazdę przy użyciu tylko dwóch pedałów.
