Mercedes-Benz – generalny sponsor niemieckiej reprezentacji piłkarskiej przekazał na potrzeby drużyny najnowszy model autobusu Mercedes Travego.
Autobus ten posiada rozbudowane systemy bezpieczeństwa, miedzy innymi: ABS, ESP, ASR, BA (asystent hamowania), a także retarder firmy Voith służący do hamowania silnikiem. Przy cofaniu tak długim pojazdem pomocne okażą się czujniki i kamera zamontowana z tyłu. Kierowca widzi wskazania kamery w formie obrazu, dzięki monitorowi LCD wtopionemu w lusterko wsteczne.
Jednak nowy autobus niemieckiej "jedenastki" to przede wszystkim luksusowo wyposażona salonka, zapewniająca podróżującym piłkarzom komfort na najwyższym poziomie.
Autobus pokryto metaliczno-perłowym lakierem "Obsidian-Black" z gamy Mercedesa.
Dodatkowo na karoserii umieszczono duże logo DFB (niemieckiej organizacji piłkarskiej). Również w środku dominują barwy niemieckiej drużyny. Fotele pokryto czarną skórą z czerwonymi wstawkami i przeszyciami koloru szafranu. Każde z siedzeń zaopatrzono w podnóżki. Ich liczbę zredukowano do 36, przez co zagospodarowano dodatkowe miejsce na sprzęt zawodników i trenerów. Również w tylnej części pojazdu znajdują się cztery stoliki klubowe. Zadbano również o odpowiednie wyposażenie multimedialne. Na pokładzie jest zmieniarka DVD na sześć płyt zawierająca także tuner TV, oraz trzy elektrycznie opuszczane 15-calowe monitory LCD.
Gorącą atmosferę mundialu schładza wydajna elektroniczna klimatyzacja, osobna dla kierowcy, osobna dla pasażerów. Z innych udogodnień warto wymienić podgrzewaną toaletę, barek z oddzielnie zasilanymi lodówkami i elektryczne okna dachowe z czujnikami deszczu, które automatycznie zamykają się po rozpoznaniu pierwszych kropel!
Travego posiada także nawigację satelitarną, centralny zamek, wewnętrzny system monitoringu i alarm.
Mierzący prawie 13 metrów trzyosiowy pojazd napędza potężny silnik diesla o mocy 428 KM. Silnik wykonano w oparciu o technologię Mercedesa – Blue Tec. Spełnia on normy emisji spalin Euro 4, które obowiązywać będą od jesieni 2006 roku.
Mercedes Travego ma prawie cztery metry wysokości i 2.55 metra szerokości. Ważący 24 tony olbrzym, dzięki momentowi obrotowemu wynoszącemu 2100 Nm nie ma najmniejszych problemów z rozpędzaniem. Jednak zgodnie z przepisami zamontowano ogranicznik do 100 km/h.
