Nowa Octavia to rodzinne auto zaliczane do samochodów klasy średniej niższej (segment C), które bez wątpienia jest bestsellerem czeskiej marki. Nieprzerwanie produkowany jest od 1996 roku. Prezentowana odmiana to już czwarta generacja, która swoją premierę miała w listopadzie 2019 roku w Pradze. Zbudowana została w oparciu o modularną płytę podłogową MQB, przez co stała się
Nowy Ford Puma swoją nazwą nawiązuje do modelu produkowanego przez amerykański koncern blisko 20 lat temu. Tamten pojazd to jednak miejskie sportowe coupe, natomiast nowa Puma jest samochodem osobowym typu crossover klasy miejskiej. Zaprezentowany oficjalnie w czerwcu 2019 roku model, zbudowany został na platformie podłogowej Forda Fiesty. Początkowo miał zastąpić model EcoSport jednak producent postanowił wytwarzać oba pojazdy równolegle. Produkowana w Rumunii, w mieście Krajowa, Puma uzupełnia gamę SUVów marki.
ŠKODA Superb to najpopularniejszy, na polskim rynku, przedstawiciel samochodów klasy średniej. Korzenie modelu sięgają czasów przedwojennych. Od 1934r. przez ponad dekadę w zakładach Mladá Boleslav, pod tą właśnie nazwą produkowana była luksusowa limuzyna. Firma powróciła do historycznej nazwy w 2001 roku wprowadzając na rynek współcześnie znane wcielenie Superba. Od 2015 roku oferowana jest kolejna, III generacja modelu. W ubiegłym roku samochód przeszedł face-lifting. Przy okazji odświeżenia stylistyki do gamy jednostek napędowych wprowadzony został wykorzystywany od kilku lat w grupie VW, hybrydowy zespół benzynowego silnika 1.4 TSI z silnikiem elektrycznym. W Skodzie zastosowano opcję przystosowaną do zewnętrznego ładowania. Taka konfiguracja jest pierwszą tego typy propozycją czeskiej marki i klasyfikuje napęd w grupie PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle). W grupie, w której Superb jest również najchętniej kupowanym modelem. Udział samochodów z napędem PHEV na polskim rynku jest wciąż symboliczny. Imponujący jest za to, wynoszący aż 160%, wzrost ich sprzedaży w relacji r/r po pierwszych pięciu miesiącach obecnego roku. Potwierdza to rosnące zainteresowanie polskiego klienta niskoemisyjnymi pojazdami.
Nowy S60 T8 Polestar Engineered to sportowy sedan, który napędzany jest układem hybrydowym typu plug-in, zapewniającym znakomite osiągi. W prezentowanej odmianie zoptymalizowane zostały elementy układu hamulcowego oraz zawieszenia. Detale stylizacyjne takie jak unikatowe tarcze kół, zaciski hamulcowe jak i wentyle wykończone złotym kolorem, pasy bezpieczeństwa w kolorze pomarańczowym oraz staranne, nowoczesne wykończenie wnętrza nadają autu dynamicznego charakteru. Pojazd należy do klasy średniej (segment D), jednocześnie do grupy pojazdów premium. Pierwsza generacja modelu pojawiła się w sprzedaży w 2000 roku.
Citroen C5 Aircross to kompaktowy samochód osobowy klasyfikowany, jako SUV. Po raz pierwszy zaprezentowany został w kwietniu 2017 podczas targów samochodowych „Auto Shanghai 2017”. Jeszcze w tym samym roku trafił do seryjnej produkcji, która umiejscowiona została w chińskim Wuhan i francuskim Sochaux.
Mitsubishi ASX MR’20 swoją światową premierę miał podczas salonu samochodowego w Genewie na początku 2019 roku. Na pierwszy rzut oka myślimy, że to nowy model a w rzeczywistości jest to to samo auto, które poddane zostało głębokiej modernizacji. Główne zmiany dotyczyły wyglądu zewnętrznego oraz układów napędowych. Podstawą konstrukcji jest płyta podłogowa „Project Global”. Model produkowany jest od blisko 10 lat, w tym czasie sprzedano blisko 1,3 miliona egzemplarzy na całym świecie. Świadczy to o bardzo dużej popularności modelu na rynku. Do napędu pojazdu służy jedynie jeden silnik, jest to jednostka benzynowa o elektronicznie sterowanym systemie zmiennych faz rozrządu 2.0 MIVEC o mocy 150 KM, która zastąpiła już wysłużoną jednostkę 1.6 117KM.
Crossovery to najbardziej rozwijający się typ pojazdów na rynku. Gama tych samochodów łączy w sobie cechy wielu aut z różnych segmentów nadwoziowych. Hyundai Kona to przedstawiciel kompaktowych crossoverów segmentu B (miejskie). Auto jest w pewnym sensie następcą modelu ix20, mimo iż nie zawiera jego wielu cech.
Ford Edge początkowo oferowany był jedynie na rynek amerykański. Jednak rosnący w Europie popyt na pojazdy typu SUV spowodował rozpoczęcie w 2016 roku jego sprzedaży na tym rynku. Pierwsza generacja produkowana była w latach 2006-2014. Model drugiej generacji zaprezentowany został po raz pierwszy podczas salonu samochodowego w Los Angeles w 2013 roku, a w Europie rok później, na salonie samochodowym w Paryżu.
Istniejąca od ponad 100 lat marka ISUZU należąca do koncernu General Motors ma obecnie w ofercie na polskim rynku jedynie jeden model D-MAX. Jest to pojazd zaprojektowany z myślą o osobach aktywnych. Pełni on rolę nie tylko samochodu dostawczego przeznaczonego do pracy, ale wyposażony w podwójną kabinę może stać się znakomitym pojazdem na wyprawy w nieznane jak i do codziennego użytku. Nadwozie typu pickup w japońskiej marce zadebiutowało w 1963 roku a model nosił nazwę WASP, dopiero w 2002 kolejna odmiana tego auta otrzymała nazwę D-MAX. Obecna generacja zaprezentowana została podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w grudniu 2011 roku by niespełna dwa lata temu przejść niewielki facelifting. Należy zwrócić uwagę, że auto posiada znakomite właściwości terenowe, przez co jazda w trudnych warunkach nie powinna sprawiać mu większych trudności. Mimo że do sprzedaży producent przygotował jeden model to oferta jest dość zróżnicowana. Potencjalny klient ma do wyboru trzy odmiany nadwozia: z pojedynczą, wydłużoną lub podwójną kabiną do tego aż osiem wersji kompletacji standardowej wyposażenia. Na rynku model niema łatwo. Musi się mierzyć z bardzo silną konkurencją w segmencie w postaci takich aut jak: Mitsubishi L200, Nissan Navara, SsangYong Actyon Sports, Toyota Hilux czy też Volkswagen Amarok.
Prezentowany Mercedes klasy A to już czwarta odsłona modelu. Zadebiutował w 1997 roku, jako auto miejskie o jednobryłowej konstrukcji, natomiast obecna odmiana to typowy kompakt o efektownej, dynamicznej stylistyce. Najnowsza generacja zaprezentowana została oficjalnie na początku marca 2018 roku podczas międzynarodowego salonu samochodowego (Salon International de l’Auto) w Genewie. Konstrukcja oparta została na modularnej płycie podłogowej MFA2-Basis, która stanowi również podstawę w nowym modelu niemieckiej marki GLB. Klasa A to kompakt zaliczany do grona aut premium, którego głównymi konkurentami na rynku są takie auta jak: Audi A3, BMW serii 1 czy też Lexus CT. Styliści stanęli na wysokości zadania. Udało im się stworzyć auto o rasowym i sportowym wyglądzie zgodnie z nowym wzornictwem Mercedesa zwanym „predator’s face”, który zastosowano również przy modelu CLS. Konsekwencją tego jest, że auta tej marki mniej będą kojarzyć się z pojazdami o statecznym i konserwatywnym designie.
