www.Auto.pl ›
wiadomości motoryzacyjne › testy pojazdów 
Ford Edge początkowo oferowany był jedynie na rynek amerykański. Jednak rosnący w Europie popyt na pojazdy typu SUV spowodował rozpoczęcie w 2016 roku jego sprzedaży na tym rynku. Pierwsza generacja produkowana była w latach 2006-2014. Model drugiej generacji zaprezentowany został po raz pierwszy podczas salonu samochodowego w Los Angeles w 2013 roku, a w Europie rok później, na salonie samochodowym w Paryżu.
2017 był przełomowym rokiem w historii działającej blisko 160 lat, marki Opel. Po 88 latach posiadania przez General Motor Company większościowych, a następnie kontrolnych udziałów, firma została przejęta przez francuski koncern PSA Groupe. W tym roku debiutował też Crossland X, zupełnie nowa propozycja w portfolio marki. Bliźniaczy konstrukcyjnie z Citroёnem C3 Aircross II generacji, jest efektem pięcioletniej współpracy producentów poprzedzającej zmiany właścicielskie. Po zakończeniu produkcji Merivy II generacji, Opel poszerzył ofertę w segmencie odnotowującym rekordowe wzrosty sprzedaży. Na polskim rynku w 2018 roku, wraz z modelem Mokka, zapewnił największy, ponad 12%, udział marki w sprzedaży najmniejszych crossoverów. W skali globalnej na zakup Crosslanda X w ubiegłym roku zdecydowało się 102 424 klientów. Daje to czwarty wynik wśród modeli z oferty producenta z Rüsselsheim. Równie udany jest początek tego roku, ilościowe wzrosty sprzedaży do maja pozycjonują model w pierwszej dwudziestce samochodów osobowych w Polsce. W sprzedaży dostępne są dwie jednostki napędowe: benzynowa o pojemności 1.2 litra oraz półtoralitrowy diesel. Z okazji 120 rocznicy rozpoczęcia przez Opla produkcji samochodów, obok wersji wyposażenia Essentia, Enjoy, Elite, aktualnie dostępna jest również opcja „120 Lat”.
Hyundai Santa Fe debiutował na rynku w 2000 roku. Na przestrzeni 19 lat koreański producent zaprezentował cztery generacje swojego SUV’a, który w Europie znalazł ponad 400 tysięcy nabywców. Aktualna, czwarta edycja pojawiła się w ofercie w ubiegłym roku. Najnowszy Santa Fe dostępny jest tylko z silnikami wysokoprężnymi, w wersji 5 lub 7-miejscowej, a jego ceny zaczynają się od 149 900 zł.
Mazda CX-3 to najmniejszy przedstawiciel segmentu SUV produkowany przez Mazdę. Opracowany przez japońska markę kompaktowy crossover po raz pierwszy zaprezentowany został na salonie samochodowym LA Auto Show w listopadzie 2014 roku, w Los Angeles. Już w następnym roku w japońskim mieście Hiroszima ruszyła jego produkcja. Po trzech latach od wprowadzenia modelu na rynek, producent zdecydował się na odświeżenie wizerunku auta poprzez niewielkie zmiany stylistyczne jak i techniczne. Zaprojektowany został zgodnie z trendem stylistycznym zwanym KODO – dusza ruchu, inspirowanym sylwetkami drapieżnych kotów oraz charakteryzujący się odważną, dynamiczną linią bryły nadwozia jak i dbałością o najdrobniejsze szczegóły.
Po sukcesie rynkowym Kodiaqa czeska marka kontynuując swoją strategię zaprezentowała oficjalnie bezpośredniego następcę Yeti model Karoq. Premiera odbyła się w Sztokholmie 18 maja 2017 roku. Zaprojektowany zgodnie z nowym trendem stylistycznym marki, może ze względu na swoje kompaktowe wymiary i właściwości pochwalić się szeroko rozumianą uniwersalnością. Konstrukcja oparta została na płycie podłogowej MQB, wykorzystywanej do budowy większości pojazdów produkowanych przez koncern Volkswagen. Produkowany jest w trzech zakładach w miejscowościach Kvasiny i Mlada Boleslav (Czechy) oraz w Osnabrück (Niemcy).
Szesnaście lat temu modele łączące atuty samochodów osobowych i terenowych stanowiły 1.6% rynku. Pięć lat później ich udział wzrósł do 6.3%. Dzisiaj stanowią już ok. 28% rynku i popularnością ustępują tylko przedstawicielom segmentu C. Już w przyszłym roku mogą stać się najpopularniejszym segmentem w Polsce. Błyskawiczny wzrost popularności SUV’ów sprawił, że obecnie praktycznie każdy producent ma w swojej ofercie uterenowione modele, a dla wielu z nich jest to dzisiaj podstawa sprzedaży. Alfa Romeo zwlekała bardzo długo, bo dopiero w 2016 roku zaprezentowała swojego pierwszego SUV’a – Stelvio. Decyzja zdecydowanie spóźniona, ale bardzo trafna ponieważ obecnie Stelvio jest najpopularniejszym modelem Alfy Romeo w Polsce.
Ford Edge to dużych rozmiarów SUV początkowo oferowany na rynek amerykański. Jednak rosnący popyt na pojazdy tego typu w Europie spowodował rozpoczęcie w 2016 roku jego sprzedaży na tym rynku.
Volkswagen Transporter produkowany jest nieprzerwanie przez niemiecki koncern od marca 1950 roku. Jest jednym z najlepiej sprzedających się pojazdów użytkowych na świecie, od początku produkcji do dnia dzisiejszego znalazł on około 12 milionów nabywców. Przez cały ten czas wielokrotnie się zmieniał i ulegał modernizacjom. Prezentowana odmiana to już szósta generacja modelu. Po raz pierwszy zaprezentowany został na specjalnym pokazie zorganizowanym 15 kwietnia 2015 roku w Amsterdamie.
Prezentowany pojazd jest następcą produkowanego od 1996 roku modelu Y10 włoskiej marki Lancia. Sprzedawany obecnie pojazd noszący nazwę Ypsilon jest trzecią generacją modelu. Miał on swoją premierę na salonie samochodowym w Genewie w 2011 roku, natomiast obecny model jest zmodernizowaną odmianą zaprezentowaną po raz pierwszy na targach we Frankfurcie w roku ubiegłym. Konstrukcja oparta została na płycie podłogowej „Fiat Mini platform” koncernu FCA, którą dzieli z Fiatem 500 i Fordem Ka. Auto reprezentujące segment B, czyli klasę miejskich samochodów osobowych, od 2011 roku produkowane jest w fabryce Fiat Auto Poland w Tychach, jedynie jako 5-cio drzwiowy hatchback.
