www.Auto.pl
Fiat dla swojego najmniejszego modelu zaproponował jednostkę twin-air, a Francuzi silnik elektryczny.
Wpisy otagowane ‘Fiat’
Elektryczny Fiat 500
piątek, 19 Marzec 2010
Fiat Bravo – co nowego w roku 2010?
wtorek, 9 Marzec 2010
Fiat Bravo w wersji na rok 2010 wyróżnia się zmienioną stylistyką, a także nowymi elementami wyposażenia.
“Łódeczką” do Turynu
piątek, 5 Luty 2010
Start – Wrocław. Meta –Turyn. W planie prawie 4 tysiące kilometrów w towarzystwie niezapomnianych krajobrazów. Po drodze Innsbruck, Peschiera del Garda, Mediolan, Genua, Portofino, Monte Carlo. Taki pomysł na wakacyjną przygodę mają w tym roku polscy miłośnicy Fiata Barchetta zrzeszeni w Barchetta Club Polska.
8 wyjątkowych Fiatów 500 w Londynie
wtorek, 26 Styczeń 2010
W drugą rocznicę debiutu Fiata 500 na rynku brytyjskim, firma prezentuje wyjątkową kolekcję limitowanych „pięćsetek” w londyńskim salonie Marylebone.
Fiat Auto Poland wyprodukował 1 500 000 Pand
piątek, 24 Lipiec 200921 lipca br. z linii produkcyjnych Fiata Auto Poland w Tychach zjechał półtoramilionowy Fiat Panda. Jubileuszowy samochód z silnikiem 1.3 MultiJet, w wersji Emotion, w kolorze niebieskim /blu magnetico/, jest przeznaczony na rynek włoski.
Akcja serwisowa Fiata
poniedziałek, 20 Kwiecień 2009Fiat wzywa do serwisu właścicieli wadliwych modeli Ducato i Scudo.
Fiat Bravo i nowatorski system "eco:Drive"
piątek, 20 Marzec 2009Po Fiacie 500 i Fiacie Grande Punto, także klienci kupujący Fiata Bravo z systemem Blue&Me mogą korzystać z aplikacji “eco:Drive” – supernowoczesny system, który umożliwia kierowcom dokładnie przeanalizować własny styl prowadzenia samochodu i zrozumieć, jaki ma on wpływ na zużycie paliwa oraz emisję zanieczyszczeń.
Fiat 500 do serwisu
środa, 18 Marzec 2009Fiat Auto Poland S.A. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody marki Fiat 500, wyprodukowane od września 2008 do lutego 2009 w Polsce, mogą nie być bezpieczne dla użytkowników.
Fiat Multiair – najnowsza technologia sterowania zaworami dolotowymi
środa, 18 Marzec 2009
Ogromny rozwój silników wysokoprężnych na przestrzeni ostatnich lat sprawił, że stały się one mocniejsze, cichsze i oszczędniejsze, przez co jednostki napędowe zasilane benzyną musiały ustąpić im nieco swojego miejsca. Fiat udowadnia jednak, że ostatnie słowo w temacie silników benzynowych nie zostało jeszcze wypowiedziane.
Portret polskiego kierowcy
czwartek, 5 Luty 2009Auto polskiego kierowcy to najczęściej Fiat (16%), Volkswagen (14%) lub Opel (14%), o pojemności silnika od 1501 do 2000 cm3 – wynika z badania MotoFinance Track realizowanego przez TNS OBOP.
