Audi A2 miało zadebiutować w 2015 roku jako główny konkurent BMW i3. Tak się jednak nie stanie, ponieważ szefowie firmy uznali, iż projekt nie ujrzy światła dziennego.

Przedstawiciel Audi przyznał jednak w rozmowie z serwisem Autocar, że doświadczenia zdobyte podczas prac nad konceptem zostaną wykorzystane w tworzeniu innych pojazdów przeznaczonych do seryjnej produkcji.

 

Audi A2 concept zostało zaprezentowane w 2011 roku. Samochód wyróżniał się niską wagą (1150 kg) oraz inteligentnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi. Silnik tego elektrycznego modelu został zamontowany poprzecznie w przedniej części nadwozia. Jego 85 kW (116 KM) mocy maksymalnej (60 kW mocy długotrwałej) i moment obrotowy 270 Nm (160 Nm przy długotrwałym obciążeniu) trafiały na przednie koła przez jednostopniową przekładnię.

 

Studyjne Audi mogło przejechać w europejskim cyklu jazdy 200 km. Ładowanie akumulatora do pełna prądem 400 V miało trwać około 1,5 godziny, w przypadku prądu ogólnie dostępnego w gospodarstwach domowych 230 V ładowanie zajmowało około czerech godzin.

Tagi: A2, Audi, Audi A2, debiut, samochody koncepcyjne, technika motoryzacyjna

Ten wpis został opublikowany piątek, 4 stycznia 2013 o 9:33 i przypisany do kategorii Bez kategorii. Możesz śledzić wszystkie odpowiedzi do tego wpisu poprzezkanał RSS 2.0. Możliwości komentowania i pingowania są w tej chwili wyłączone.