W Polsce zadebiutował nowy model Renault Megane Coupe-Cabriolet. Samochód jest oferowany w wersji Privilege z gamą trzech silników do wyboru.

Jednostki benzynowe to turbodoładowany 1.4 16V TCe 130 (Turbo Control efficiency) oraz 2.0 16V
z automatyczną skrzynią biegów CVT. Silnik 2.0 16V osiąga moc 140 KM przy 6000 obr./min. oraz moment obrotowy 195 Nm dostępny od 3750 obr./min. Motor współpracuje z bezstopniową skrzynią biegów X-Tronic CVT (Continously Variable Transmission).

Silnik 1.4 16V TCe 130 jest wynikiem prac badawczo-rozwojowych prowadzonych wspólnie przez Renault i Nissana w dziedzinie tzw. „downsizingu”. Rozwija on moc 130 KM i moment obrotowy 190 Nm. Silnik ten współpracuje z 6-biegową skrzynią mechaniczną.

Na polskim rynku nowe Renault Megane Coupe-Cabriolet jest oferowane z silnikiem wysokoprężnym 1.9 dCi 130 FAP najnowszej generacji, spełniającym normę Euro 5. Rozwija on moc maksymalną 130 KM przy 3750 obr./min oraz moment obrotowy 300 Nm dostępny od 1750 obr./min. Silnik 1.9 dCi 130 FAP współpracuje z 6-biegową skrzynią mechaniczną.

Ceny poszczególnych wersji silnikowych Nowego Renault Coupe-Cabriolet:

– 1.4 16V TCe 130 – 99 900 zł
– 2.0 16V 140 X-TRONIC CVT – 104 900 zł
– 1.9 dCi 130 FAP – 110 100 zł

Tagi: ciekawostki, nowy model, Renault Megane, silniki, technika motoryzacyjna

Ten wpis został opublikowany wtorek, 22 czerwca 2010 o 12:26 i przypisany do kategorii Bez kategorii. Możesz śledzić wszystkie odpowiedzi do tego wpisu poprzezkanał RSS 2.0. Możliwości komentowania i pingowania są w tej chwili wyłączone.