Jaguar XF z rocznika modelowego 2014 otrzymał zmodernizowaną jednostkę wysokoprężną ECO2.

Czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 2,2 litra, oferowany zarówno w odmianie Sedan, jak i Sportbrake, rozwija 163 KM mocy przy 3500 obr./min. i aż 400 Nm momentu obrotowego od 2000 obr./min. Jednostka współpracująca z ośmiobiegową przekładnią automatyczną potrzebuje średnio około 5 litrów oleju napędowego na przejechanie 100 kilometrów, emitując przy tym 129 gramów CO2.

 

Po zjechaniu na stację benzynową nabywca tego modelu będzie więc miał szeroki uśmiech na twarzy. Niestety, zadowolenie przerodzi się w rozczarowanie przy pierwszej próbie dynamicznego przyspieszenia – na osiągnięcie 100 km/h ze startu zatrzymanego luksusowy XF 2,2 l potrzebuje 10,5 sekundy. Lepiej też nie zajmować lewego pasa na autostradzie w Niemczech, ponieważ prędkość maksymalna to 209 km/h.

 

Oprócz nowego silnika, XF 2014 otrzymał zmodernizowany system nawigacji satelitarnej z nowymi napami i „inteligentną” klawiaturą. Z kolei nadwozie może teraz zostać pokryte jednym z dwóch nowych lakierów – Osmium lub Dark Sapphire.

Tagi: ciekawostki, ekologia, Jaguar, Jaguar XF, Jaguar XF 2014, nowy dodel

Ten wpis został opublikowany czwartek, 13 czerwca 2013 o 9:08 i przypisany do kategorii Bez kategorii. Możesz śledzić wszystkie odpowiedzi do tego wpisu poprzezkanał RSS 2.0. Możliwości komentowania i pingowania są w tej chwili wyłączone.